Autospiegelsteun MIM-onderdelen
Autospiegelsteun MIM-onderdelen
video
Car Mirror Mount MIM Parts
1654316932896
1/2
<< /span>
>

Autospiegelsteun MIM-onderdelen

De buitenspiegel is een belangrijk onderdeel van het voertuig. Zijn functie is om de bestuurder in staat te stellen de beweging van het voertuig dat van achteren komt duidelijk te observeren om de rijveiligheid te verbeteren. Momenteel is de buitenspiegel van de auto aan beide zijden van de auto geïnstalleerd, het buitenste deel van de auto en het meest kwetsbare deel.

product Introductie

Item

Materiaal

Productieproces

Sinteren Temperatuur

Mal

Aangepast

Autospiegelsteun

316L

Spuitgieten van metaal

1350 graden -1500 graden

Op maat te maken

Ja

Chemische samenstelling

C : kleiner dan of gelijk aan 0.08
Si: kleiner dan of gelijk aan 1.00
Mn: kleiner dan of gelijk aan 2.00
S : kleiner dan of gelijk aan 0.030
P : kleiner dan of gelijk aan 0.035
Cr:16.00-18.50
Ni:10.00-14.00
Ma:2.00-3.00

Beschikbare materialen

Koolstofarm roestvrij staal, titaniumlegering (Ti, TC4), koperlegering, wolfraamlegering, harde legering, hogetemperatuurlegering (718, 713)

Afmaken

Dimensionale nauwkeurigheid

Productdichtheid

Uiterlijk behandeling

Geschikt gewicht

Ruwheid 1-5μm

(±{{0}}.1 procent -±0,5 procent )

92-95 procent

Spiegel Reflectie

0.03g-400g)

Mechanische eigenschappen

Treksterkte σb (MPa): groter dan of gelijk aan 480
Voorwaardelijke rekgrens σ0.2 (MPa): groter dan of gelijk aan 177
Verlenging δ5 ( procent ): Groter dan of gelijk aan 40
Verkleining van oppervlakte ψ ( procent ): groter dan of gelijk aan 60
Hardheid: minder dan of gelijk aan 187HB; Minder dan of gelijk aan 90HRB; Minder dan of gelijk aan 200HV
Dichtheid: 7,98 g/cm3;
Verhouding specifieke warmtecapaciteit (20 graden): 0,502 kJ/(g*K)

Thermische geleidbaarheid (W/(m*K))

100 graden

300 graden

500 graden

15.1

18.4

20.9

Hittebehandeling

Vaste oplossing 1010 ~ 1150 graden snelle afkoeling.


Fabricagemethode van spiegelbasisstructuur

1

De buitenspiegel is een belangrijk onderdeel van het voertuig. Zijn functie is om de bestuurder in staat te stellen de beweging van het voertuig dat van achteren komt duidelijk te observeren om de rijveiligheid te verbeteren. Momenteel is de buitenspiegel van de auto aan beide zijden van de auto geïnstalleerd, het buitenste deel van de auto en het meest kwetsbare deel. Sommige ongelukken zullen onvermijdelijk gebeuren tijdens het rijden met de auto. Autospiegelsteun MIM-onderdelen worden op de auto geïnstalleerd De onderdelen met de grootste breedte zijn het meest kwetsbaar voor schokken wanneer ze tegen elkaar wrijven. Om krassen zoveel mogelijk te voorkomen, moet de achteruitkijkspiegel een inklapfunctie hebben. De achteruitkijkspiegel met inklapfunctie kan worden gebruikt bij het passeren van een smalle weg. Inkrimpen verbetert de doorlaatbaarheid van de auto. Wanneer de bestuurder de auto verlaat, kan de achteruitkijkspiegel ook worden ingeklapt, wat niet alleen het spiegeloppervlak beschermt, maar ook de parkeerruimte verkleint en krassen effectief voorkomt.
Momenteel worden buitenspiegels hoofdzakelijk onderverdeeld in elektrisch inklapbare buitenspiegels en handmatig inklapbare buitenspiegels. Buitenspiegels bevatten voornamelijk spiegelstoelen en -mappen, en handmatig inklapbare buitenspiegels bevatten ook scharnieren en voetplaten. , waarbij de structuur van de roterende as wordt getoond in figuur 1, een aantal montage-uitsteeksels 11 is aangebracht aan de staart van de roterende as 1, de structuur van de basisplaat wordt getoond in figuur 2, en er zijn meerdere montage-uitsteeksels 11 aan het einde van de basisplaat 2 voor afstemming met de spiegelhouder. Een kaartsleuf 21, bij het vouwen wordt de basisplaat handmatig aangedreven om rond de roterende as te roteren om het vouwen van de buitenachteruitkijkspiegel te realiseren. Er is een installatieonderdeel en er is een installatiegat geopend in het installatieonderdeel. Aangezien de handmatig inklapbare buitenachteruitkijkspiegel ook een roterende as en een basisplaat bevat, heeft de spiegelzittingconstructie van de elektrisch inklapbare buitenachteruitkijkspiegel in de stand van de techniek niet de rotatieas en de basisplaat. Het structurele ontwerp van installatie en positiebegrenzing zorgt ervoor dat de spiegelzitting van de handmatig inklapbare buitenspiegel het structurele ontwerp opnieuw moet uitvoeren, daarom moeten de spiegelzitting van de handmatig inklapbare buitenachteruitkijkspiegel en de elektrisch inklapbare buitenachteruitkijkspiegel van de stand van de techniek Er zijn structurele verschillen in de spiegelvoeten van de spiegels, zodat de spiegelvoeten van de handmatig inklapbare buitenspiegels en de spiegelvoeten van de elektrisch inklapbare buitenspiegels apart moeten worden ontworpen, wat de matrijs- en productiekosten verhoogt , wat niet bevorderlijk is voor het universele platformontwerp van de spiegelvoet.


Technische Realisatie Elementen
Gericht op de bovengenoemde tekortkomingen in de stand van de techniek, is het technische probleem dat door het gebruiksmodel moet worden opgelost: hoe een apparaat te verschaffen dat kan voldoen aan de installatie-eisen van de elektrisch inklapbare buitenspiegel en de handmatig inklapbare buitenspiegel tegelijkertijd tijd, waardoor schimmel- en productiekosten worden verlaagd. De spiegelbasisstructuur van de buitenspiegel van de auto is gunstig voor het universele platformontwerp van de spiegelbasis.
Om de bovenstaande technische problemen op te lossen, gebruikt het gebruiksmodel de volgende technische oplossingen:
Een spiegelbasisconstructie van een achteruitkijkspiegel voor auto's, omvattende een spiegelbasis, de spiegelbasis is voorzien van een montagedeel voor verbinding met een basisplaat en een roterende as, het montagedeel is voorzien van een montagegat, en de binnenwand van het montagegat is Er is een begrenzingsgroef en de roterende as kan door het montagegat gaan en rond het montagegat draaien naar een positie waar het montageuitsteeksel op de roterende as in de begrenzingsgroef wordt geklikt, om er doorheen te gaan de begrenzingsgroef Om de roterende as te begrenzen, zijn er ook een aantal begrenzingsuitsteeksels aangebracht op het eindoppervlak van het installatiedeel om te passen bij de basisplaat, en de basisplaat kan verticaal langs de begrenzingsuitsteeksels bewegen, en de kaartsleuf op de basisplaat en de limiet Het positioneringsuitsteeksel komt aan tegen of breekt weg van de positie van het begrenzingsuitsteeksel, zodat wanneer de sleuf op het substraat in contact is met de l imiterend uitsteeksel, kan het beperkende uitsteeksel de rotatie van het substraat en de positie op het substraat beperken. van de buitenspiegel.
Op deze manier, wanneer de spiegelbasisstructuur van deze oplossing wordt gebruikt op een handmatig opgevouwen buitenachteruitkijkspiegel, gaat de roterende as door het montagegat en draait rond het montagegat, zodat het montageuitsteeksel op de roterende as in de begrenzingsgroef op de corresponderende positie. Op deze manier kan de begrenzing van de rotatie-as door de begrenzingsgroef worden gerealiseerd; tegelijkertijd wordt het substraat langs het grensuitsteeksel naar beneden bewogen. De draairichting van de basisplaat kan worden beperkt onder de functie van het limietuitsteeksel. Wanneer de buitenspiegel moet worden ingeklapt, wordt de basisplaat omhoog bewogen langs de begrenzingsuitsteeksel. Wanneer de basisplaat beweegt, is het limietuitsteeksel volledig gescheiden van de kaart van de basis. Wanneer de groef is gevormd, kan de basisplaat langs de roterende as worden gedraaid zonder de limiet van het limietuitsteeksel op dit moment, en vervolgens het vouwen van de buitenspiegel kan worden gerealiseerd. Daarom kan de spiegelstoelstructuur van deze oplossing volledig voldoen aan de installatie en het gebruik van de handmatig opgevouwen buitenspiegel.
Tegelijkertijd is de spiegelbasisstructuur van dit programma verbeterd ten opzichte van de spiegelbasisstructuur van de elektrisch inklapbare buitenspiegel. Bij het verbeteren van de spiegelvoet van de elektrisch inklapbare buitenspiegel wordt aan de ene kant de maat vergroot, zodat de schacht bij het monteren van de handmatig opklapbare buitenspiegel soepel door het montagegat op de spiegelvoet kan, en bij tegelijkertijd wordt een limietgroef op de binnenwand van het installatiegat geplaatst en wordt de limietgroef gebruikt om vast te klemmen. Het installatie-uitsteeksel op de roterende as kan de installatie en limiet van de roterende as realiseren; aan de andere kant, door de dikte van het eindvlak van de spiegelbasis die wordt gebruikt om samen te werken met het substraat te vergroten, en een limietuitsteeksel aan het eindvlak toe te voegen. De basisplaat kan worden beperkt door de samenwerking van het limietuitsteeksel en de kaartsleuf op de basisplaat, en de basisplaat kan ook langs het uitsteeksel omhoog bewegen naar een toestand waarin deze kan worden gedraaid, waardoor het handmatig inklappen van de buitenspiegel wordt gerealiseerd. Opvouwbaar doel. Daarom is de spiegelbasisstructuur van dit programma een verbetering ten opzichte van de spiegelbasisstructuur van de elektrisch inklapbare buitenachteruitkijkspiegel in de stand van de techniek. De verbeterde spiegelbasisconstructie is niet alleen geschikt voor de elektrisch inklapbare buitenspiegel, maar ook geschikt voor handmatig inklappen. Daarom kan de spiegelbasisstructuur van dit schema tegelijkertijd voldoen aan de installatie-eisen van elektrisch inklapbare en handmatig inklapbare buitenspiegels. Er hoeft slechts één vorm te worden geopend tijdens het productieproces van de spiegelvoet, waardoor het aantal vormen wordt verminderd en met het oog op de productiekosten wordt ook gebruik gemaakt van het universele platformontwerp van de spiegelvoet.
Bij voorkeur zijn er in totaal drie begrenzingsuitsteeksels, en zijn de drie begrenzingsuitsteeksels gelijkmatig verdeeld in de omtreksrichting op het eindoppervlak van het montagedeel om samen te werken met het substraat.
Op deze wijze worden de drie positiebegrenzende nokken gelijkmatig verdeeld in omtreksrichting op het eindvlak van het montagedeel voor samenwerking met de ondergrond, zodat de drie positiebegrenzende nokken de positie van de ondergrond op drie posities gelijkmatig kunnen begrenzen verdeeld in omtreksrichting, waardoor de positiebeperkende werking op de ondergrond gewaarborgd is. Tegelijkertijd komt het ook overeen met de positie van de kaartsleuf op het substraat.
Bij voorkeur zijn beide einden van het positiebegrenzende uitsteeksel langs de omtreksrichting hellende vlakke constructies die naar buiten en naar beneden hellen.
Op deze manier kan de hellende oppervlaktestructuur met beide uiteinden van de begrenzende uitsteeksels naar buiten hellend een bepaald geleidend effect verschaffen voor de beweging van het substraat wanneer het substraat beweegt, zodat het substraat kan worden opgetild of neergelaten langs de hellende oppervlaktestructuur.
Bij voorkeur zijn meerdere reliëfsleuven aangebracht die verticaal door het installatiegat penetreren op de binnenwand van het installatiegat en is de binnendiameter van de groefbodem van de reliëfsleuven groter dan de maximale buitendiameter van de roterende as bij de corresponderende positie, zodat de roterende as door het montagegat door de ontlastingssleuf kan gaan.
Op deze manier, aangezien het achterste deel van de roterende as is voorzien van een montageuitsteeksel, wordt de ruimte die nodig is voor het montageuitsteeksel wanneer de roterende as door het montagegat gaat, verschaft door te voorzien in een ontlastingsgroef, om ervoor te zorgen dat de roterende as gaat soepel door het montagegat.
Bij voorkeur zijn er in totaal vier reliëfgroeven en zijn de vier reliëfgroeven gelijkmatig verdeeld langs de omtrek van het installatiegat.
Op deze manier komen de vier ontlastingssleuven overeen met de vier montage-uitsteeksels op de roterende as, om ervoor te zorgen dat de roterende as soepel door het montagegat gaat.
Bij voorkeur wordt een uitsteeksel gevormd tussen twee aangrenzende reliëfgroeven, en wordt een begrenzingsgroef aangebracht op het onderste eindoppervlak van het uitsteeksel.
Op deze manier wordt de begrenzingsgroef aangebracht op het onderste eindoppervlak van het uitsteeksel, en wanneer de roterende as door het montagegat gaat, wordt de roterende as geroteerd zodat het installatie-uitsteeksel op de roterende as naar de bodem van de begrenzing roteert groef, en beweegt dan naar boven en roteert zodat de roterende as De montage-uitsteeksels aan de bovenkant in de limietgroeven op de overeenkomstige posities worden geklikt, waardoor de limiet van de rotatie-as wordt gerealiseerd.
Ten slotte moet worden opgemerkt dat de bovenstaande uitvoeringsvormen alleen worden gebruikt om de technische oplossing van het gebruiksmodel te illustreren in plaats van de technische oplossing te beperken. De vakman dient te begrijpen dat degenen die de technische oplossing van het gebruiksmodel wijzigen of vervangen zonder af te wijken van het doel en de reikwijdte van de technische oplossing, moeten worden opgenomen in de conclusies van het gebruiksmodel.


Metaal spuitgietproces

88


Ddetectie Ssystemen

89

90

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall