Gelegeerde gietstukken op hoge temperatuur

Gietstukken van legeringen op hoge temperatuur zijn het belangrijkste product van Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. Het bedrijf is een van de weinige binnenlandse ondernemingen die vervormde superlegeringen, gegoten superlegeringen en precisiegietstukken van superlegeringen in massa kunnen produceren. Het bedrijf heeft geavanceerd speciaal smelten, investeringsgieten, pijpen maken en andere apparatuur, en heeft een hele industriële ketenproductieproces van speciaal smelten, smeden, warmwalsen, walsen en gieten opgezet, en kan onafhankelijk hoge-temperatuurlegeringen, precisielegeringen produceren, speciaal roestvrij staal en andere hoogwaardige speciale legeringsmaterialen met hoge prestaties, en door koude en warme verwerkingstechnologie, is een relatief complete productstructuur zoals staven, draden, strips, buizen, gietstukken, enz. gevormd.

product beschrijving

Basissituatie van gietstukken van legering op hoge temperatuur

1. Implementatienormen: het bedrijf implementeert strikt ISO9001 & TS 16949-certificering.

2. Product materiële normen: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Belangrijkste processen: zandgieten, silicasol-investeringsafgietsel, waterglas-investeringsafgietsel, schelpafgietsel, ontbramen, zandstralen, machinale bewerking, warmtebehandeling, lektesten, oppervlaktebehandeling, enz.

Het bedrijf past zich aan de markt aan met "gespecialiseerde, verfijnde en speciale" productkenmerken en ontwikkelt de markt met gedifferentieerde concurrentie en technische diensten. Het bedrijf beheerst belangrijke kerntechnologieën zoals ultrazuiver smelten van superlegeringsmaterialen, bijna netvormig investeringsgieten en zeer nauwkeurige naadloze pijpproductie. ), GH2132 (A286), GH3625 en andere vervormde superlegeringen, een complete productstructuur van meer dan 30 soorten legeringsmaterialen en gietproducten met meerdere standaarden.

Defecten en preventiemethoden van gietstukken van superlegeringen

Bij de productie van gietstukken van gelegeerde hoge temperaturen kunnen veelvoorkomende defecten en hun oorzaakanalyse- en preventiemethoden als volgt worden gevonden:

1. Losheid (microscopisch losraken)

Een redenanalyse:

(1) Het gasgehalte van de legeringsvloeistof is groot en tijdens het stollen wordt gas neergeslagen, wat de voeding belemmert

(2) De afkoeling van het gietstuk is te langzaam en de dendrieten zijn groot, wat de voeding belemmert

(3) Het gietstuk is te snel afgekoeld en het is te laat om te voeren

B preventie methode:

(1) Versterk het ontgassen en ontgassen, en de vacuümgraad van de oven zou voldoende moeten zijn;

(2) Strikt controle van de giettemperatuur;

(3) Verhoog de schaaltemperatuur op gepaste wijze;

2. Krimp:

Een redenanalyse:

(1) De legering zelf heeft een breed kristallisatietemperatuurbereik. Het heeft de neiging om stolling te plakken

(2) Het poortsysteem en de gietstructuur zijn niet bevorderlijk voor directionele stolling;

(3) Onjuiste giettemperatuur

(4) De thermische geleidbaarheid van het schaalmateriaal is slecht en de koeling van het gietstuk is traag;

B preventie methode:

(1) Pas de legeringssamenstelling op de juiste manier aan om het kristallisatietemperatuurbereik te verkleinen;

(2) Verbeter de gietstructuur en het poortsysteem om directionele stolling te vergemakkelijken;

(3) strikt de giettemperatuur controleren;

(4) Verbeter de gietmethode en verhoog de afkoelsnelheid van het gietstuk;

3. Slakkenopname

Een redenanalyse:

(1) Slechte slakproductie en onreine slakverwijdering

(2) De lading is te vuil

(3) De vacuümgraad van de oven is laag;

B preventie methode:

(1) Het oppervlak van de staaf moet worden schoongemaakt en het is het beste om het na "peeling" te gebruiken

(2) Gebruik een keramisch filter om slakken te blokkeren

4. Oxidatie van slakinsluitingen

Een redenanalyse:

(1) De lading is niet schoon, het smelten en gieten is onjuist en er zijn veel oxiden in het gesmolten metaal.

(2) De legeringsvloeistof reageert met de smeltkroeswand of het schaalmateriaal;

B preventie methode:

(1) Selecteer schone lading, bij voorkeur na zandstralen of trommelreiniging

(2) Maak de smeltkroes voorzichtig schoon!

(3) Selecteer smeltkroesmaterialen en schaalmaterialen met een goede chemische stabiliteit;

5. Chemisch kleverig zand

Een redenanalyse:

(1) Er zijn veel oxiden in de legeringsvloeistof

(2) Ernstige reactie tussen legeringsvloeistof en schaalmateriaal

(3) Onjuiste selectie van schaalmateriaal of ongepaste verfverhouding

(4) De giettemperatuur is te hoog

B preventie methode:

(1) Pas het smelt- en gietproces strikt toe om oxiden te verminderen;

(2) Selecteer geschikte schaalmaterialen en het onzuiverheidsgehalte moet laag zijn;

(3) Verlaag de giettemperatuur en de voorverwarmtemperatuur van de schaal op de juiste manier;

5. Oxide litteken

Een redenanalyse: vóór het opnieuw smelten van de vacuümoven, werd de ingot van de moederlegering niet gemalen of schoongemaakt

B-preventiemethode: de hoofdlegering moet vóór gebruik worden "gepeld" om de oxidelaag aan het oppervlak te verwijderen

6. Luchtgaten

Een redenanalyse:

(1) De lading is niet schoon

(2) Ongepast smeltproces, onvoldoende deoxidatie en ontgassing

(3) De giettemperatuur is te hoog

B preventie methode:

(1) De lading moet worden schoongemaakt en het oppervlak moet schoon zijn;

(2) Controleer de oververhittingstemperatuur en -tijd van de legeringsvloeistof en deoxideer en ontgas volledig;

(3) strikt de giettemperatuur controleren;

7. Thermisch kraken

Een redenanalyse:

(1) Het stollingsinterval van de legering is groot of er zijn veel insluitsels in de legeringsvloeistof;

(2) Het verschil in wanddikte van het gietstuk is groot en het poortsysteem is onredelijk;

(3) Slechte concessie van shell of core

(4) De giettemperatuur is laag en de giettemperatuur is hoog;

B preventie methode:

(1) De legering moet redelijk worden gekozen, de lading moet schoon zijn en het smeltproces moet geschikt zijn;

(2) Verbeter het gietontwerp. Gebruik een redelijk poortsysteem om de weerstand tegen gietkrimp te verminderen;

(3) Selecteer het juiste schaalmateriaal of voeg de juiste hoeveelheid additieven toe om de concessionaliteit te verbeteren

(4) Beheers het juiste gietproces

Post-castingprocess

1. Warmtebehandeling: gloeien, carbonisatie, temperen, blussen, normaliseren, oppervlaktetempering;

2. Verwerkingsapparatuur: CNC, WEDM, draaibank, freesmachine, boormachine, slijpmachine, enz.;

3. Oppervlaktebehandeling: poederspuiten, verchromen, schilderen, zandstralen, vernikkelen, verzinken, zwart maken, polijsten, blauwen, enz.

Matrijzen en inspectie-inrichtingen

1. Levensduur schimmel: meestal semi-permanent. (behalve voor verloren schuim).

2. Levertijd matrijs: 10-25 dagen, (volgens productstructuur en productgrootte).

3. Onderhoud van gereedschappen en matrijzen: Zhongwei is verantwoordelijk voor precisieonderdelen.

Kwaliteitscontrole

1. Kwaliteitscontrole: het percentage defecten is minder dan 0,1 procent.

2. Monsters en proefdraaien worden 100 procent geïnspecteerd tijdens productie en vóór verzending, monsterinspectie voor massaproductie volgens ISDO-normen of klantvereisten

3. Testapparatuur: foutdetectie, spectrumanalysator, gouden beeldanalysator, meetmachine met drie coördinaten, hardheidstestapparatuur, trekbank;

4. Verstrek de naverkoopdienst.

5. De kwaliteit is te herleiden.

Sollicitatie

Gietstukken van legeringen op hoge temperatuur worden veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie, elektrische energie, auto's, metallurgie, glasproductie, atoomenergie en andere industriële gebieden. Lucht- en ruimtevaart en elektrische energie zijn de belangrijkste stroomafwaartse van superlegeringen (meer dan 70 procent). Naast vliegtuigmotoren en scheepsgasturbines, worden superlegeringen ook veel gebruikt in ruimtevaartmotoren, gasturbines, turboladers voor auto's, kernenergie, petrochemie, metallurgie

Goudproductie, textiel, glasproductie en vele andere civiele velden.

Superlegeringen worden al sinds hun geboorte in vliegtuigmotoren gebruikt. In moderne vliegtuigmotoren wordt de hoeveelheid superlegeringsmaterialen gebruikt.

Het is goed voor 40 tot 60 procent van het totale gewicht van de motor en wordt voornamelijk gebruikt voor de vier hot-end componenten: verbrandingskamer, geleiding, turbineblad en turbineschijf. Daarnaast wordt het ook gebruikt voor behuizing, ring, naverbrander en staartmondstuk. en andere onderdelen. De voortgang van de motor wordt voornamelijk bepaald door de stuwkracht-gewichtsverhoudingsindex en om ervoor te zorgen dat de gasturbinemotor voor de luchtvaart hoge prestaties levert met een klein formaat en een laag gewicht.

De maatregel is om een ​​hogere gastemperatuur te gebruiken. Wanneer de inlaattemperatuur van de turbine met 100 graden stijgt, kan de stuwkracht-gewichtsverhouding van de vliegtuigmotor met ongeveer 10 procent worden verhoogd. Op dit moment heeft de gemiddelde temperatuur van de turbine-inlaat van de meest geavanceerde motoren van de vierde generatie met een stuwkracht-gewichtsverhouding van 10 in het buitenland ongeveer 1600 graden bereikt.

Gasturbines zijn een ander belangrijk gebruik van superlegeringen, en lichte gasturbines worden voornamelijk gebruikt voor piekvermogenregeling en scheepsvermogen. Heavy-duty gasturbines zijn industriële gasturbines die voornamelijk worden gebruikt voor gecombineerde energieopwekking en warmtekrachtkoppeling. De temperatuur van het gas dat door de gasturbine in de waaier wordt geïnjecteerd, is zo hoog als 1300 graden, dus de waaier moet van een superlegering zijn gemaakt. Momenteel geeft mijn land elk jaar honderden miljoenen dollars uit aan geïmporteerde reserveonderdelen voor turbinebladen. De ontwikkelingsperspectieven van binnenlandse gasturbines bieden een enorme ruimte voor het gebruik van superlegeringen.