
Golfkop Titanium MIM Onderdelen
De regelbrekende knuppels worden niet gebruikt in Amerikaans golf, maar ze worden ook gebruikt in Europese en Japanse spellen. Op deze manier strijden de huidige Japanse golfclubs nog steeds om het dunner worden van het slagoppervlak, wat heeft geleid tot een hoog rebound slagoppervlak. In de bekende hoogtijdagen van titanium verschenen veel nieuwe titaniumlegeringen in de competitie voor zo'n hoog rebound-slagoppervlak.
Productomschrijving
|
Golfkop Titanium MIM Onderdelen |
|||||
|
Item |
Materiaal |
Productieproces |
Sinteren Temperatuur |
Gietvorm |
Aangepast |
|
Golf hoofd |
Titanium |
Spuitgieten van metaal |
1500 graden |
Op maat te maken |
Ja |
|
Beschikbare materialen |
Koolstofarm roestvrij staal, titaniumlegering (Ti, TC4), koperlegering, wolfraamlegering, harde legering, hogetemperatuurlegering (718, 713) |
||||
De huidige staat van de golfindustrie in de wereld is het naast elkaar bestaan van dubbele standaarden.
De regelbrekende knuppels worden niet gebruikt in Amerikaans golf, maar ze worden ook gebruikt in Europese en Japanse spellen. Op deze manier strijden de huidige Japanse golfclubs nog steeds om het dunner worden van het slagoppervlak, wat heeft geleid tot een hoog rebound slagoppervlak. In de bekende hoogtijdagen van titanium verschenen veel nieuwe titaniumlegeringen in de competitie voor zo'n hoog rebound-slagoppervlak.
Maar op 2 mei002 gaven de USGA en R&A plotseling een uniforme verklaring af over de rebound-coëfficiënt. Het belangrijkste punt van de inhoud is: "De variabele rebound-coëfficiënt in de vijf jaar na 2003 was lager dan 0,830~0.860 en is sinds 2008 teruggekeerd tot onder 0,830." De plotselinge aankondiging liet golfbalfabrikanten in het duister tasten.
|
Exploitanten |
Vleermuis naam |
Bolvormig materiaal |
Bal materiaal |
(ml)(yen) |
|
Akilaprigutac |
Akilavintedge-model |
SP-700 |
6-4 |
415 |
|
Accinet Japan |
Strakke lijst 975J-VS |
15-3-3-3 |
6-4 |
312 |
|
Accinet Japan |
met de Copra SS370 |
ZA-2041 |
6-4 |
370 |
|
Golfstudio uit het E-tijdperk |
Lyooma 320 |
15-5-3 |
6-4 |
320 |
|
Willson |
Dieprode PF400 |
Bakula |
6-4 |
400 |
|
Catana Golf |
TM320Ti |
15-5-3 |
KS-100 |
320 |
|
casca |
DD4 |
SP-700 |
6-4 |
400 |
|
Canon-verkoop |
BUMP415 |
SP-700 |
6-4 |
415 |
|
Toerisme groep |
Golf C Bat 390 |
SP-700 |
6-4 |
390 |
|
Salomon &Tela gemaakt |
XR-03 |
SP-700 |
6-4 |
410 |
|
Salomon &Tela gemaakt |
320Ti Tour |
SP-700 |
6-4 |
340 |
|
Dio Tech Golf |
HSW Zware 360 |
15-3-3-3 |
6-4 |
360 |
|
Sybo Japan |
Sybo Compressieknuppel |
SP-700 |
6-4 |
410 |
|
seiko is tuin |
T{{0}}FA 0.5 |
15-5-3 |
15-3-3-3 |
320 |
|
seiko is tuin |
T-9BL |
15-3-3-3 |
KS 100 |
360 |
|
Yamato |
Onofu Trave |
15-5-4-4 |
6-4 |
320 |
|
Yamato |
Onofu-tour |
15-5-4-4 |
6-4 |
320,350 |
|
danlof |
Nieuwe Zegushio |
SP-700 |
6-4 |
350 |
|
danlof |
ElidusonW201 |
SP-700 |
6-4 |
303 |
|
Vrije tijd |
360RS |
SP-700 |
6-4 |
360 |
|
Vrijetijdsartikelen |
380ED |
10-2-3 |
6-4 |
380 |
|
つるゃ |
PG Ver.02 |
SP-700 |
6-4 |
350 |
|
つるゃ |
RX-400MM |
ZA-2041 |
6-4 |
400 |
|
Naiki |
Ti350X |
ZA-2041 |
6-4 |
350 |
|
Naiki |
Ti275 |
450Ti |
15-3-3-3 |
275 |
|
Veertig |
Dieppwan |
15-3-3-3 |
6-4 |
348 |
|
Britse sporten |
Camper-10 330 |
SP-700 |
15-3-3-3 |
330 |
|
Britse sporten |
RX-1 275 |
15-3-3-3 |
15-5-3 |
275 |
|
Honma Golf |
SP-700 |
1 |
6-4 |
450 |
|
Magulega |
Mucktech-navigatiesysteem2 380 |
Ti-9 |
6-4 |
380 |
|
Meester |
Astlo Tour 380 |
10-2-3 |
6-4 |
385 |
|
Maluman |
Bisonik 350 |
SP-700 |
6-4 |
350 |
|
Mizuno |
300SII 315 |
15-5-3 |
15-3-3-3 |
315 |
|
Mizuno |
300SII 330 |
15-5-3 |
15-3-3-3 |
330 |
|
Ymaha |
Mysterie 01 |
DAT51 |
KS-100 |
340 |
|
Hengbin Rubber |
TR-X |
5-5-3 |
15-3-3-3 |
350 |
|
Yonics |
3000 spec 400 |
SP-700 |
6-4 |
400 |
Het is te zien vanaf de tafel:
(1) In het tijdperk van hoge veerkracht is de belangrijkste legering die wordt gebruikt voor het materiaal van het ballichaam en het materiaal van het slagoppervlak totaal anders, vooral de hoogwaardige titaniumlegering van hoge kwaliteit die wordt gebruikt voor het materiaal van het slagoppervlak.
(2) Smeed- of walsmaterialen worden meestal gebruikt voor het raken van oppervlaktematerialen, en 6-4 is het belangrijkste materiaal voor ballen, die in feite precisiegietproducten zijn, en de andere zijn smeedmaterialen.
(3) De meeste slagvlakken zijn SP-700, goed voor 41 procent; gevolgd door 15-5-3, goed voor 22 procent .
(4) De relatief nieuwe legering is niet SAT-2041, die in drie monsters wordt gebruikt, en de toekomstige marktvooruitzichten zijn optimistisch.
5. Nieuwe legering geschikt voor kogelkopmateriaal
In Japan stellen verschillende titaniumfabrikanten als volgt nieuwe titaniumlegeringen voor balhoofden voor:
Kobe staal
(1) KS100/KS120 (O:0.3--0.35, Fe:0.35--0.5, Si:0--0.6 )
Het legeringselement van deze legering is slechts 1 procent, wat vergelijkbaar is met puur titanium, de kosten zijn laag en de sterkte is gelijk aan die van 6-4 legering, dus de hoge prestatie-prijsverhouding is het grootste kenmerk. Het is geschikt voor warme en hete verwerking, vergelijkbaar met puur titanium, en kan worden gesmeed voor de boven- en onderkant van het balhoofd.
(2) KSELF (Ti-4.5Al-4Cr-0.5Fe-0.2C plus legering)
Het heeft dezelfde sterkte-eigenschappen als 6-4, de smeedeigenschappen zijn vergelijkbaar met puur titanium, de snijprestaties zijn twee keer zo hoog als die van een 6-4-legering en de kosten zijn goedkoper dan 6-4. Kan worden gebruikt als slagvlak, zool en top.
(3) KSTi-9 (Ti-2Mo-1.6V-0.5Fe-4.5Al-0.3Si plus legering)
Net als KSELF heeft het vergelijkbare sterkte-eigenschappen als 6-4, met een hoge hete en koude vervormbaarheid en goede lasbaarheid. Kan worden gebruikt als slagvlak, zool en top.
(4) TVC (KS13-11-3Ti-13V-11Cr-3Al-legering)
Omdat het een -type titaniumlegering is, heeft het een uitstekende verwerkbaarheid en is het momentum hoger dan dat van een ultrasterke legering 15-5-3-3. De treksterkte kan 1550 MPa bereiken en kan worden gebruikt als een zeer dun materiaal voor het slaan van oppervlakken.
(5) KS15-5-4-4 (Ti-15Mo-5Zr-4Al-4V)
Het is een hoogwaardige titaniumlegering voor auto's, hetzelfde als 15-5-3, maar de sterkte is beter en de elasticiteit komt overeen. Het is waarschijnlijker dat het wordt gebruikt als materiaal voor het slaan van oppervlakken.
Daedong speciaal staal
(1) DAT51 (Ti-22V-4Al-legering)
Uitstekende verwerkbaarheid, hoge sterkte kan worden verkregen na verouderingsbehandeling, en de elasticiteit is ook hoog, het is het meest geschikt als materiaal voor het slaan van oppervlakken.
(2) Bakula-titanium (DAT55GTi-15V-6Cr-4Al-legering)
Het is de nieuwste legering die speciaal is ontwikkeld als het wandmateriaal van het slagvlak. De sterkte en taaiheid doen niet onder voor 15-5-3 legering en er wordt verwacht dat het de rebound-coëfficiënt zal verbeteren.
NKK
(1) SP-700 (Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe plus legering)
Zoals eerder vermeld, gebruiken de nieuwe producten van dit jaar deze legering het meest voor het slagoppervlak, wat kan worden vergeleken met de 15-3-3-3 legering die veel wordt gebruikt in gesmede titaniumbats. Maak je geen zorgen over de legering. Het is een titaniumlegering met een uitstekende balans voor het balhoofd in termen van verwerkbaarheid, sterkte, taaiheid, gevoel en kosten.
Sumitomo-metaal
(1) SAT2041 (Ti-20V-3.5Al-1Sn-legering)
Onlangs zijn er meer nieuwe legeringen gebruikt op het materiaal van het slagoppervlak, dat een uitstekende koude verwerkbaarheid, hoge sterkte en hoge taaiheid kan worden verkregen na een juiste verouderingsbehandeling, en het slaggevoel is goed.
Nippon-staal
(1) 21S (Ti-15Mo-3Al-2.7Nb-0.25Si-legering)
Om nog maar te zwijgen van de goede verwerkbaarheid, de balans tussen sterkte en taaiheid is uitstekend en de sterkte kan 1500 MPa bereiken na verouderingsbehandeling. Het is te hopen dat het kan worden gebruikt als een nieuwe legering om het slagoppervlak dunner te maken.
Aichi-staal
(1) Poreus puur titanium
Het bestaande putterhoofd en het wigijzerhoofd hebben goede recensies gekregen. De eerste voelt zacht aan, terwijl de laatste voor zijn spin is. De toepassing van de vleermuis is een toekomstige kwestie.
6. Toekomstige eisen en nieuwe materialen
Latere materialen voor toekomstige vervangingen zijn als volgt:
(1) Amorf metaal
Reeds in een verpletterende nederlaag, kan te wijten zijn aan technische onvolwassenheid. Fundamentele amorfe metalen worden gekenmerkt door een hoge sterkte, goede viscositeit, niet gemakkelijk te roesten en een licht soortelijk gewicht. Het lichtere soortelijk gewicht is precies waar golfclubs naar op zoek zijn. Momenteel wordt het onderzoek naar op Al gebaseerde, op Mg gebaseerde en op Ti gebaseerde amorfe metalen met licht soortelijk gewicht uitgevoerd en de vooruitzichten zijn optimistisch.
(2) Intermetallische verbindingen
Van de intermetallische verbindingen die zijn bestudeerd als duurzame thermische materialen, is Ni3Al met succes verwerkt tot 90u-folies. TiAl zal naar verwachting ook het lichaam of motorklepmateriaal van ruimteschepen worden. Er zijn veel onderzoeken en de kans is relatief groot.
(3) Vormgeheugenlegeringen, superelastische legeringen
De elasticiteitsmodulus is klein, maar de sterkte is hoog, de corrosieweerstand is uitstekend en het slagoppervlak met hoge rebound zit vol mogelijkheden.
(4) Nanotechnologie
Het onderzoek naar het verbeteren van de sterkte en taaiheid van metalen is gedeeltelijk succesvol geweest, dus het is onnodig te zeggen dat dit een opmerkelijk gebied is.
Het laatste dat moet worden vermeld, is dat de Japanse marktomvang voor golfclubs 123 miljard yen is, waarvan houten clubs 65,5 miljard yen zijn, ongeveer 2,4 miljoen (geschatte waarde in 2001), en dat de clubs goed zijn voor ongeveer 70 procent.
Metaal spuitgietproces

Detectie systemen


Aanvraag sturen









