Mechanische spiehuls PM gesinterd onderdeel

product Introductie

Productvoordelen

Principe van actie

In het leven van gewone mensen zijn de meest voorkomende rechthoekige spline-bussen en ingewikkelde spline-bussen, waaronder rechthoekige spline-assen veel worden gebruikt, die over het algemeen worden gebruikt in vliegtuigen, auto's, tractoren, de fabricage van werktuigmachines en andere aandrijfconfiguraties. Wat is het basisprincipe van de spline-as?

1. Functie: het is een soort mechanische overbrenging. De oorlogssleutel, de halfronde sleutel en de schuine sleutel hebben dezelfde functie en brengen allemaal mechanisch koppel over;

2. Structuur: er is een longitudinale spiebaan op het oppervlak van de as en het roterende deel met een huls op de as heeft ook een overeenkomstige spiebaan, die synchroon met de as kan blijven draaien. Terwijl ze roteren, kunnen sommige ook in lengterichting op de as schuiven, zoals versnellingen van de versnellingsbak.

3. Toepassingsvoorbeelden: in remmen en stuurinrichtingen. Er is ook een telescopische as, die is samengesteld uit binnen- en buitenbuizen, de buitenbuis heeft inwendige tanden en de binnenbuis heeft uitwendige tanden, die in elkaar zijn geschoven. Wanneer het in gebruik is, kan het in de lengterichting uitzetten en samentrekken terwijl het rotatiekoppel wordt overgedragen.

4. Materiaal: 40Cr

5. Warmtebehandeling. Afschrikken Oppervlaktehardheid HRC45--50.

De ingewikkelde spline-as wordt gebruikt voor grote belastingen, hoge centreernauwkeurigheidseisen en grootschalige verbindingen. Zijn kenmerken: het tandprofiel is ingewikkeld en er is een radiale kracht op de tand wanneer deze wordt belast, wat kan werken als een automatische centreerfunctie, zodat de kracht op elke tand gemiddeld is, de sterkte hoog is en de levensduur is lang, de verwerkingstechnologie is dezelfde als die van de versnelling, en het is gemakkelijk om een ​​hogere precisie en uitwisselbaarheid te verkrijgen.

Procesanalyse van spline-asonderdelen

1.1 Introductie van de spline-as

De spline-as wordt gebruikt voor elke as voor de as- en lagerpassing, de schroefdraad wordt voornamelijk gebruikt voor bevestiging en transmissieverbinding, de spie en spline worden gebruikt voor de afneembare verbinding tussen de as en het transmissiedeel op de as, voor de transmissie van koppel, en soms de geleider van het transmissiedeel op de werkende as.

Rechthoekige spline-as kan werken met meerdere tanden, goede uitlijning, goede geleiding, ondiepe tandwortel, geconcentreerde spanning, kleine verzwakking van as- en naafsterkte, eenvoudige verwerking en wordt veel gebruikt in de machinebouw.

Onder hen is de rechthoekige spline-as de middelgrote serie splines volgens de nationale norm, en de specificatie kan worden verkregen als N*d*D*B=6 na het opzoeken van de tabel (Tabel 10-7 in het leerboek "Uitwisselbaarheid en Meettechniek") *34. 2*40*10, gemarkeerd met externe spline-specificatie en maatcode is 6*34.2f7*40f7*10d9 GB/T1144-2001.

1.2 Structuuranalyse van onderdelen

Volgens de analyse van het schematische diagram van het onderdeel: de structuur van het spilonderdeel heeft de volgende kenmerken: vanuit de vorm is het werkstuk een spie met een getrapte structuur. Aangezien de verhouding van lengte tot diameter L/D < ,5 behoort het werkstuk tot de starre spil. In termen van oppervlaktebewerkingstypen omvatten de belangrijkste verwerkingsoppervlakken het buitenste cilindrische oppervlak, spline, dubbele spiebaan en inwendig schroefdraadgat, die typische verwerkingsoppervlakken zijn en gemakkelijk te verwerken zijn.

1.3 Procesanalyse van onderdelen

De aanzichten van de onderdelen zijn correct en volledig, en de afmetingen, toleranties en technische vereisten zijn volledig. De eis van Ra0.8μm voor het buitenste cilindrische oppervlak van de spline Φ40f7mm en het buitenste cilindrische oppervlak van het rechteruiteinde Φ35k6mm is enigszins hoog.

Het onderdeel is een asonderdeel en alle oppervlakken moeten worden bewerkt, en de bewerkingsnauwkeurigheid en oppervlakteruwheid van elk oppervlak zijn niet moeilijk te verkrijgen. De radiale ontwerpbasis van de spline-as is de hartlijn van de as en de axiale ontwerpbasis is het linker eindvlak van het cilindrische buitenoppervlak van de spline Φ40f7mm. De radiale ontwerpbasis van de spline is het buitenste cilindrische oppervlak van de middelste 40f7mm. De radiale ontwerpbasis van het M12-schroefdraadgat is de hartlijn van de as en de axiale ontwerpbasis is het linker eindvlak van het buitenste cilindrische oppervlak van de spline φ40f7nm. De M5 radiale ontwerpbasis is het linkereindvlak van het buitenste cilindrische oppervlak van de spline Φ40f7mm, en de axiale ontwerpbasis staat in een hoek van 30 graden met de spline. Over het algemeen is de afwerking van dit onderdeel goed.

1.3.1 Technische eisen

Dit onderdeel behoort tot het asdeel en het hoofdoppervlak bestaat voornamelijk uit een buitencirkel, afschuining, reliëfgroef, spiebaan, binnendraad en externe spline, enz. De ruwheid van het montageoppervlak van elke assectie is extreem hoog, met Ra bereiken { {0}}.8/μm, dat is IT6, IT7-niveau; en de vereisten voor maatnauwkeurigheid en positienauwkeurigheid zijn ook hoog (focus op de verwerking van het buitenste cirkeloppervlak), de verwerking van 35 mm in het rechteruiteinde van de as (basisoppervlak B) en 40 m in de hoofddiameter van de spline (basis oppervlak A) is bijzonder belangrijk. Ze hebben rondheids- en symmetrievereisten met de zijkant van de ondersneden groef en spiebaanbreedte, en de parallelliteitsvereisten tussen de tanden van de externe spline en het basisoppervlak A.

Onder hen is de maatnauwkeurigheid van elke cilinder hoog, en de oppervlakteruwheid van het cilindrische samensteloppervlak is ook hoog, waarbij Ra 0.8 pum bereikt. De Ra van de ondersneden groef en de zijkant van de spline-tand is maximaal 1,6 μm; de zijkant van de twee spiebanen is maximaal 1,6 μm; de rest is lager en de Ra hoeft maar 12,5 μm te bereiken. Deze oppervlakteruwheden zijn gemakkelijker te verkrijgen en kunnen worden verkregen door voordraaien Fijndraaien - fijndraaien en frezen voldoen aan de eisen. Schuinkanten, fileren en ontbramen voldoen allemaal aan de eisen.

1.3.2 Analyse van onderdelen technische eisen

(1) Maatnauwkeurigheid

Het asgedeelte aan het rechteruiteinde is 35 mm in het midden, de buitenste cirkel van de spiebaan is 40 m in het midden, de basiscirkel van de spiebaan is 34,2 mm, de sleuteltandbreedte is 10 mm, de spiebaanbreedte is 8 mm, de afstand tussen de onderkant van de spiebaan en de generatrix van de buitenste cirkel is 4,5 (30,5) mm, en de totale lengte van de spline-as is 191 m, de afstand tussen het rechter eindvlak en het rechter uiteinde van de spline is 30 m

(2) Positienauwkeurigheid

①De tapsheid en onrondheid van 40f7 over de gehele lengte zijn niet meer dan de helft van de diametertolerantie.

② De ongelijke cumulatieve fout van de spline en de asymmetrie van het sleutelpaar Φ40f7 zijn niet groter dan o.03.

③ De niet-paralleliteit van de zijdelingse uitlijning van de 40f7-as van de spline is niet groter dan o.04.

④ De radiale slingering van de middelste 35k6 naar de middelste 40f7 is niet groter dan 0,04.

⑤ De asymmetrie tussen de twee 8H8 spiebanen op de 35 k6 as is niet groter dan 0.05.

(3) Oppervlakteruwheid

De oppervlakteruwheid van de 40f7 en 35k6 buitencirkel van de spline buitencirkel is Ra=0.8μm, de oppervlakteruwheid van het zijoppervlak van de spline-tand en de linker en rechter eindvlakken van de spline is Ra{{ 6}}.6m, de zijvlakken van de twee sleutelgroeven en de spietanden De oppervlakteruwheid van de wortelcirkel is Ra=3.2μm, en de rest van het oppervlak is Ra=12.5μm .

Metaal spuitgietproces

Detectie systemen