product Introductie

De versnellingsbak is een type onderdeel dat veel in voertuigen wordt gebruikt. Het speelt een zeer belangrijke rol in de algehele transmissie van het voertuig en de transmissie-efficiëntie van de automotor en speelt een uiterst belangrijke rol in het rijproces van het voertuig. De versnellingsbak is een soort transmissiecomponent die moet worden gebruikt wanneer de automotor horizontaal in de auto is geplaatst om de overdracht van de aandrijfkracht van de automotor naar andere transmissieonderdelen te regelen en om te voldoen aan de passende werknormen van het voertuig. Het volgende is een korte introductie over de functie en functie van de versnellingsbak van het voertuig en de eenvoudige structuur ervan.

De functie en rol van de versnellingsbak

1. Breng de aandrijfkracht van de automotor over op de hoofdkoppeling en verminder het koppel en de structurele afmetingen van de hoofdkoppeling, de versnellingsbak en het planetaire stuurmechanisme afhankelijk van de snelheidstoename (overbrengingsverhouding i=0.7) .

2. Afhankelijk van de motor die op de transmissiekaststeun is gemonteerd, zal het startkoppel toenemen wanneer de hoofdkoppeling en de transmissiekast in de tegenovergestelde richting worden aangedreven om de motor van de auto te starten.

De structuur van de versnellingsbak

Transmissie-investeringsgietwerk voor auto's en motorfietsen De gebruikelijke tandwieloverbrengingskast bestaat uit een kastlichaam, een kastdeksel, een aandrijfassamenstel, een tussenassamenstel en een aangedreven assamenstel. Vul de transmissiekast met 9 ~ 10 liter smeerolie en de hoogte van het oliepeil is 145 mm ± 2 mm. Gebruik synthetische hyperbolische tandwielolie nr. 18 in gebieden boven de min 30 graden, en gebruik 80W/90 synthetische versnellingsbakolie voor voertuigen in gebieden onder de min 30 graden.

Het kastlichaam is gegoten met een startmotorbasis, vaste oren en koelvinnen, en de onderkant heeft een olieaftapopening en een schroefplug, en het bovenste kastoppervlak is gemonteerd met een kastdeksel. Er worden twee bijpassende bouten gebruikt voor het bevestigingslipje aan de zijkant van de automotor op de carrosserie, en de transmissiekast wordt op de beugel bevestigd met gewone bouten voor het bevestigingslipje aan het andere uiteinde. Op de verstevigingsrib van het vaste oor wordt een rond gat geboord, dat wordt gebruikt voor het monteren van de spreader bij demontage. Het aanpassingskussen dat tussen het vaste oor en de beugel is gemonteerd, wordt gebruikt voor hoogteaanpassing om ervoor te zorgen dat de aandrijfas van de transmissiekast consistent is met de as van het actieve deel van de Geisinger-koppeling, en dat de ontluchtings- en olie-injectieleiding wordt geïnstalleerd op de omslag.

Het principe van tandwieloverbrenging

Dat wil zeggen, een paar tandwielen met dezelfde modulus (tandvorm) grijpen in elkaar om de aandrijfkracht van de A-as naar de B-as over te brengen om de overdracht van de aandrijfkracht te voltooien. Tandwieloverbrenging verwijst meestal naar een apparaat dat beweging en kracht overbrengt via een tandwielpaar. Het is een moderne, meest gebruikte vorm van mechanische transmissiemethode in een verscheidenheid aan apparatuur.

Kenmerken van tandwieloverbrenging

Zeer nauwkeurige transmissie, een breed toepassingsgebied, kan de transmissie tussen twee willekeurige assen in parallelle assen, kruisende assen, kruisende assen en andere gebieden voltooien, met een lange levensduur en hoge transmissie-efficiëntie.

Wanneer de automotor werkt, wordt de aandrijfkracht via de Geslinger-koppeling overgebracht naar het aandrijftandwiel van de transmissiekast en vervolgens via de aandrijftandwielas en de aangedreven tandwielas van het tussentandwiel naar de hoofdkoppeling overgebracht. Op dit moment is de overbrengingsverhouding i=0.7, neemt de snelheid van de uitgaande as van de transmissiekast toe en neemt het koppel af. Wanneer de motor wordt gebruikt om de motor van een auto te starten, wordt de aandrijfkracht van de motor vanuit de hoofdkoppeling en het startkranstandwiel in de tegenovergestelde richting overgebracht op de krukas. Op dit moment is de overbrengingsverhouding i=1.429, waardoor het startkoppel toeneemt.

Detectiesystemen

Koper-silica Sol-investeringsgietwerk