Waarom worden MIM-auto-onderdelen vervormd door metaalspuitgieten?
Dec 10, 2022
Waarom worden MIM-auto-onderdelen vervormd door metaalspuitgieten?
Spuitgieten van metaal(MIM) is een near-netvormingsproces. Het kan niet alleen onderdelen met een hoge dichtheid, goede mechanische eigenschappen en een kleine oppervlakteruwheid verkrijgen, maar ook onderdelen met complexe structuren in grote hoeveelheden en efficiënt produceren. Over het algemeen is continue afwerking niet vereist en worden de kosten van onderdelen verlaagd, wat de ontwikkeling van lichtgewicht voertuigen bevordert en de milieuvervuiling vermindert. Daarom heeft het de aandacht van de auto-industrie getrokken. Wanneer we echter MIM-technologie (metalen spuitgieten) gebruiken om precisie-onderdelen voor auto's te produceren, zullen we merken dat sommige onderdelen vervormingsproblemen hebben, wat het producteffect en de precisie zal beïnvloeden. Dus waarom zullen metalen spuitgieten (MIM) auto-onderdelen vervormen? Het volgende is een korte introductie van Zhongwei Precision Editor:
Poedermetallurgie MIM
1: Problemen met het ontwerp van onderdelen
De invloed van de wanddikte van auto-onderdelen op vervorming is meestal anders vanwege de verschillende soorten metalen materialen. Voor sommige speciale materialen is de wanddikte te dun en is de oriëntatie ernstig. Veel MIM-fabrikanten van metaalspuitgieten zullen de wanddikte op passende wijze in het ontwerp vergroten om het nadelige effect van moleculaire oriëntatie te verminderen. Tegelijkertijd verhoogt het op passende wijze vergroten van de wanddikte ook de hardheid van auto-onderdelen tot op zekere hoogte, MIM-metaalspuitgiettechnologie kan de vervorming van auto-onderdelen effectief verminderen.
2: Grondstoffen voor spuitgieten van metaal
De MIM-fabrikant van metaalspuitgieten zei dat de moleculaire structuur van hars in kunststoffen kan worden onderverdeeld in kristallijne kunststoffen en amorfe kunststoffen. Het belangrijkste verschil tussen kristallijne kunststoffen en amorfe kunststoffen is of de harsmoleculen vanuit de gesmolten toestand een bepaalde mate van regelmatige rangschikking kunnen vormen, waardoor ze een bepaalde mate van regelmatige rangschikking vormen, die kristallijn wordt genoemd, en vice versa, die amorf wordt genoemd. Daarom zullen de vormgrondstoffen problemen veroorzaken zoals vervorming tijdens het spuitgieten van auto-onderdelen.
3: MIM-methode voor spuitgieten van metaal
Nu hebben veel MIM-fabrikanten van metaalspuitgieten een verscheidenheid aan poedermetallurgie-spuitgiettechnologieën ontwikkeld, zoals spuitgieten met ultrahoge snelheid en gasondersteund gieten op basis van traditioneel spuitgieten. Met name de toepassing van gasondersteund gieten (vormen) is geleidelijk overgegaan van de oorspronkelijke, eenvoudig gevormde producten zoals handgrepen en leuningen naar de vervaardiging van complexe precisieonderdelen zoals huishoudelijke apparaten, stereo's, auto's, kantoorbenodigdheden, speelgoed, enz.
Het bovenstaande zijn de drie belangrijkste redenen voor de vervorming van MIM-auto-onderdelen voor het spuitgieten van metaal, waarvoor MIM-fabrikanten van het spuitgieten van metaal nodig zijn om ervoor te zorgen dat elke mogelijke factor tijdens de productie moet worden gecontroleerd en geïnspecteerd om grote hoeveelheden vervormde producten te voorkomen. Hoogwaardige en uiterst nauwkeurige structurele onderdelen van poedermetallurgie zijn op maat gemaakt, dus we kiezen voor zhongwei-precisie.
