
Bevel Gear poedermetallurgie geperste onderdelen
Kegelwielen worden op speciale schaafmachines bewerkt. Kegelwielen kunnen ook op een universele freesmachine worden bewerkt, maar de maat en vorm van de tanden zijn minder nauwkeurig. Kegelwielen worden vaak verwerkt volgens een gecombineerde methode, dat wil zeggen dat de voorbewerking wordt uitgevoerd op een universele freesmachine of een horizontale freesmachine. Wat de afwerking betreft, dat wil zeggen de kalibratie van het tandprofiel, wordt uitgevoerd op een werktuigmachine die is bedoeld voor het verwerken van conische tandwielen.
Productomschrijving
|
Kegelwiel poedermetallurgie geperste onderdelen |
|||||
|
Item |
Materiaal |
Productieproces |
Sinteren Temperatuur |
Gietvorm |
Aangepast |
|
Kegeltandwiel |
440c |
Poedermetallurgie sinteren |
1550 graden |
Op maat te maken |
Ja |
|
Chemische samenstelling |
C: 0.95-1.20 Si: kleiner dan of gelijk aan 1.00 Mn: kleiner dan of gelijk aan 1.00 S : kleiner dan of gelijk aan 0.030 P : kleiner dan of gelijk aan 0.035 Cr: 16.00-18.00 Ni: mag kleiner dan of gelijk aan 0.60 bevatten |
||||
|
Beschikbare materialen |
Koolstofarm roestvrij staal, titaniumlegering (Ti, TC4), koperlegering, wolfraamlegering, harde legering, hogetemperatuurlegering (718, 713) |
||||
Productieproces van gesinterde onderdelen met kegelwielpoedermetallurgie
Kegelwiel poedermetallurgie geperste onderdelen zijn gemaakt van metaalpoeder zoals ijzerpoeder, koperpoeder, roestvrij staalpoeder, enz. (inclusief niet-metaalpoeder gemengd met niet-metaalpoeder) als grondstoffen, en worden geproduceerd door middel van vormen-sinteren methode . Het traditionele proces is mengen - Persen-sinteren-vormen-nabewerking, dat wil zeggen, eerst het bereide, zeer zuivere gemengde poeder in de mal doen, het onder een bepaalde druk persen en vervolgens de compact in een oven met gecontroleerde atmosfeer plaatsen bij een temperatuur lager dan het smeltpunt van het basismateriaal. Het sinteren wordt bij hoge temperatuur uitgevoerd om een metallurgische binding tussen de poederdeeltjes te vormen.
Voordelen van kegeltandwielpoedermetallurgieproces
1. Er is geen of slechts een kleine hoeveelheid snijbewerking vereist.
2. De materiële overdrachtssnelheid kan oplopen tot 97 procent.
3. De productietolerantie van de onderdeelgrootte is klein en reproduceerbaar.
4. De materiaalsamenstelling is instelbaar.
5. De oppervlakteafwerking van onderdelen is beter.
6. De sterkte en slijtvastheid kunnen worden verbeterd door warmtebehandeling.
7. Voor zelfsmerend of filterend kunnen materialen of producten met controleerbare porositeit worden geleverd.
8. Het kan onderdelen vervaardigen met complexe of eigenaardige vormen die niet kunnen worden vervaardigd door andere metaalvormingsprocessen.
Bevel gear poedermetallurgie verwerkingstechnologie
Kegelwielen worden op speciale schaafmachines bewerkt. Kegelwielen kunnen ook op een universele freesmachine worden bewerkt, maar de maat en vorm van de tanden zijn minder nauwkeurig. Kegelwielen worden vaak verwerkt volgens een gecombineerde methode, dat wil zeggen dat de voorbewerking wordt uitgevoerd op een universele freesmachine of een horizontale freesmachine. Wat de afwerking betreft, dat wil zeggen de kalibratie van het tandprofiel, wordt uitgevoerd op een werktuigmachine die is bedoeld voor het verwerken van conische tandwielen.
De verwerking van geperste onderdelen met poedermetallurgie met konische tandwielen moet eerst hoogwaardige gelegeerd staalmaterialen selecteren. Het is het beste om hoogwaardige materialen rechtstreeks bij materiaalfabrikanten te kopen en vervolgens professioneel te smeden om de compactheid van de materiaalstructuur te verbeteren. De tweede stap is het uitvoeren van een ruwe bewerking op een draaibank, gevolgd door normaliseren of afschrikken en ontlaten, en vervolgens het ruw bewerkte materiaal half nabewerken om de vorm van het conische tandwiel te maken en de tand blank te maken.

Daarna moet het worden getest en kunnen alleen gekwalificeerde onafgewerkte tanden worden gefreesd. Tandwielfrezen is het frezen van het onbewerkte conische tandwiel op de tandwielsnijmachine. Na het tandwielfrezen moet de rollende inspectiemachine worden aangepast en vervolgens worden ontbraamd; nadat de braam is verwijderd, moet deze een warmtebehandeling ondergaan. Nadat de warmtebehandeling is geslepen, is het voor sommige conische tandwielen met hoge precisie-eisen noodzakelijk om de conische tandwielen te slijpen en de conische tandwielen worden na deze verschillende processen verwerkt.
De bovenstaande inhoud is de introductie van het conische tandwielverwerkingsproces, weet je dat? Verbeter de productie-efficiëntie en verleng de levensduur van de machine. De verwerkingsstroom van de verwerking van kegeltandwielen is vooral belangrijk voor kegeltandwielen. Alleen goede verwerkingsprocedures kunnen conische tandwielen van goede kwaliteit produceren.
Metaal spuitgietproces

Detectie systemen


Aanvraag sturen









