video
Train Track Pressure Plate Ductile Iron Parts
925201be02ecffdfc3c31bb48c7a5448_O1CN01Am7esR2C79zqG4aRQ_!!2212345398426-0-cib
1654242848532
1/2
<< /span>
>

Treinspoor drukplaat Ductiele ijzeronderdelen

Wat voor soort goederen ook zijn, we zullen strikte vereisten voor productie -implementatie hebben, om deze grenzeloze staalmarkt te reguleren. Track Clamp wordt voornamelijk gebruikt in de kraan, de trackindustrie, de grote apparatuurvereisten voor productkwaliteit en nauwkeurigheid zijn zeer hoog

Productintroductie

Treinspoor drukplaat Ductiele ijzeronderdelen

Item

Materiaal

Productieproces

Sintertemperatuur

Gietvorm

Aangepast

Ductiel gietijzer voor druksplaat van het spoorwegspoor

Ductiel gietijzer voor druksplaat van het spoorwegspoor

Investeringsuitgifte

1380 graden

Aangepast worden

Ja

Chemische samenstelling

Aanpassing van de verwerking

Beschikbare materialen

Laag koolstof roestvrij staal, titaniumlegering (Ti, TC4), koperlegering, wolfraamlegering, gecementeerde carbide, legering met hoge temperatuur (718, 713)

Gladheid

Dimensionale nauwkeurigheid

Productdichtheid

Uiterlijkbehandeling

Passend gewicht

Ruwheid 1-5 μm

(±0.1%-±0.5%)

7. 3-7. 6g/cm³

Volgens de eisen van de klant

0. 03g -40 kg

 

Treinspoor drukplaat Ductiele ijzeronderdelen

Wat voor soort goederen ook zijn, we zullen strikte vereisten voor productie -implementatie hebben, om deze grenzeloze staalmarkt te reguleren. Track Clamp wordt voornamelijk gebruikt in de kraan, de trackindustrie, grote apparatuurvereisten voor productkwaliteit en nauwkeurigheid zijn zeer hoog, dan hebben de productie van trackklem nodig om welke normen te implementeren?

★ De trackdrukplaat is zg 270-500, het materiaal voldoet aan de vereisten van GB 5676-85, de precisiecasting wordt gebruikt, de graad- en grootteafwijking voldoet aan de vereisten van GB 6414-86 en de oppervlakteruwheid is 25%.

★ bouten en moeren zijn Q235BF staalwerkstuk, mechanische eigenschappen en chemische samenstelling in lijn met GB 6170-86 voorschriften.

★ platte sluitring is Q235AF -staal, productie -eisen in overeenstemming met GB97. 1-85 voorschriften.

★ De voorjaarsring is 65mn, het materiaal voldoet aan de vereisten van GB 1222-84 en de productievereisten voldoen aan de vereisten van GB 93-87.

 

Rollen:De stalen billet door een paar roterende rollende gap (verschillende vormen), omdat de druk van de rol om het gedeelte van het materiaal te verlagen, de lengte van de drukverwerkingsmethode te verhogen, dit is de productie van de veelgebruikte productiemethode, voornamelijk gebruikt om profielen, platen, buizen, buizen te produceren. Koud rollend, heet rollen.

 

Smeden staal:Een drukverwerkingsmethode die de weerspiegeling van de impactkracht van de hamer of de druk van de pers gebruikt om de blanco te veranderen in de vorm en de grootte die we willen. Het is over het algemeen verdeeld in vrije smeed en stervende smeden, die vaak worden gebruikt om materialen te produceren met grote sectiegroottes zoals grote profielen en biljets.

 

Tekeningstaal:Het is een verwerkingsmethode die de sectie vermindert en de lengte van de gerolde metalen billet (type, buis, product, enz.) Verhoogt door het matrijsgat te tekenen, meestal gebruikt voor koude verwerking.

 

Extrusie:Is het staal in een gesloten extrusiecilinder, één uiteinde van de druk, zodat het staal uit de gespecificeerde matrijsgat-extrusie en een bepaalde vorm en grootte van de eindproductverwerkingsmethode krijgt, meestal gebruikt bij de productie van non-ferrous metalen staal. Spoorweglocomotieve onderdelen.

 

Detectiesystemen

 

1661141928831

 

Koper Silica Sol Investering Gieten

 

Copper Silica Sol Investment Casting

Copper Silica Sol Investment Casting1

 

Wij zijn de fabrikant van "Treinspoorsplaat ductiele ijzeren onderdelen", als u meer informatie nodig hebt, neem dan contact met ons op!

 

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall