
Verloren-wax Castin480 katrol
De 480-katrol is een cruciaal onderdeel dat veel wordt gebruikt in mechanische transmissie, hijs- en transportapparatuur en technische apparatuur. Het wordt voornamelijk gebruikt om de bewegingsrichting van kabels (zoals staalkabels, nylonkabels, enz.) te geleiden, het krachtoverdrachtspad te veranderen of specifieke mechanische acties te bereiken.
De 480-katrol is een cruciaal onderdeel dat veel wordt gebruikt in mechanische transmissie, hijs- en transportapparatuur en technische apparatuur. Het wordt voornamelijk gebruikt om de bewegingsrichting van kabels (zoals staalkabels, nylonkabels, enz.) te geleiden, het krachtoverdrachtspad te veranderen of specifieke mechanische acties te bereiken.
Het volgende biedt een gedetailleerde introductie van de aspecten van structurele kenmerken, technische parameters, materiaalkeuze, toepassingsscenario's en prestatievoordelen:
Structurele kenmerken
De 480-katrol heeft meestal een schijfstructuur, waarbij het hoofdgedeelte uit drie delen bestaat: de velg, de spaken en de naaf.
Rand
De buitenring van de katrol, met aan de binnenkant een touwgroef die overeenkomt met de diameter van het touw. De vorm van de touwgroef is meestal U--vormig of V--vormig, en sommige toepassingen met hoge-precisie zullen worden ontworpen met geleidingsranden om te voorkomen dat het touw tijdens beweging uit de groef glijdt. Het oppervlak van de touwgroef is nauwkeurig bewerkt om een uniforme wrijving te garanderen wanneer het touw in contact komt, waardoor slijtage wordt verminderd.
Spaken
De ondersteunende structuur die de velg en de naaf verbindt. Veel voorkomende vormen zijn onder meer massief, spaakplaat of spaaktype. Voor zware- toepassingen worden vaak massieve of dikke spaakplaatontwerpen gebruikt om de sterkte te verbeteren; voor lichte- toepassingen kan een spaakachtige structuur worden gebruikt om het totale gewicht te verminderen.
Middelpunt
Het centrale deel van de katrol dat samenwerkt met de as. Het binnenste gat is voorzien van een spiebaan of spiebaan voor een vaste verbinding met de aandrijfas, waardoor de stabiliteit van de krachtoverbrenging wordt gegarandeerd. Sommige modellen hebben lagermontageposities die bij de naaf zijn ontworpen om een flexibele rotatie van de poelie te bereiken.
Kern technische parameters
De "480" in de 480-katrol verwijst gewoonlijk naar een katroldiameter van 480 mm (de specifieke waarde moet worden bevestigd in combinatie met industriestandaarden of klantvereisten, en kan verwijzen naar de buitendiameter van de velg of de bodemdiameter van de touwgroef). Andere belangrijke parameters zijn onder meer:
● Kabelgroefspecificaties: groefbreedte, groefdiepte, groefafstand (voor multi-katrolsystemen), die moeten overeenkomen met de diameter van het overeenkomstige touw (bijvoorbeeld geschikt voor φ12mm~φ20mm staaldraadkabels).
● Nominale belasting: op basis van de materiaalsterkte en het structurele ontwerp bedraagt de nominale belasting van een enkel- wiel gewoonlijk 5-20 ton (de specifieke waarde moet worden bepaald door middel van krachtberekening).
● Snelheidsbereik: beperkt door lagertype en smeringsomstandigheden, de gebruikelijke werksnelheid is minder dan of gelijk aan 300 tpm. • Installatieafmetingen: de diameter van de naafboring (bijv. φ50mm~φ80mm), de afmetingen van de spiebaan, de spaakdikte enz. moeten overeenkomen met het assysteem van de uitrusting.
Materiaalkeuze
Het materiaal voor de 480-kabelkatrol moet voldoen aan de eisen van sterkte, slijtvastheid en lichtgewicht ontwerp. Veel voorkomende materialen zijn onder meer:
Gietijzer (HT200/HT300):Lage kosten, goede werpprestaties, geschikt voor toepassingen met lage- snelheid en lichte- belasting (zoals handmatige hijsapparatuur).
Oppervlaktebehandeling:Het oppervlak van de kabelgroef op de velg kan worden gehard (hardheid tot HRC40~50), gecarboneerd of gecoat met een slijtvaste coating (zoals wolfraamcarbide) om de slijtvastheid te verbeteren en de levensduur te verlengen.
Gelaste stalen plaat:Gemaakt door het lassen van Q235B- of Q345B-staalplaten, spanningsvrij door warmtebehandeling, lichter dan gietstukken, geschikt voor gewicht-gevoelige toepassingen (zoals hoogwerkers).
Aluminiumlegering (6061-T6):Aanzienlijk lichtgewichtvoordeel, geschikt voor kleine apparatuur of corrosieve omgevingen, maar met een lager draagvermogen-.
Oppervlaktebehandeling:Het oppervlak van de kabelgroef op de velg kan worden gehard (hardheid tot HRC40~50), gecarboneerd of gecoat met een slijtvaste coating (zoals wolfraamcarbide) om de slijtvastheid te verbeteren en de levensduur te verlengen.
Toepassingsscenario's
De 480-kabelkatrol, met zijn middelgrote afmetingen en draagvermogen, wordt veel gebruikt in de volgende gebieden:
Hefmachines
Loopmechanismen voor loopkatten en geleidewielen voor hefmechanismen van brugkranen en portaalkranen.
01
Bouwtechniek
Transmissiewielen of geleidewielen van bouwliften en materiaalliften.
02
Mijnbouwapparatuur
Kopschijven en staartschijven van mijntakels, gebruikt om staalkabels te geleiden voor het hijsen van mijnbouwmaterialen.
03
Vervoer
Beweegkabelkatrollen van havenportaalkranen, geleidewielen van scheepslieren.
04
Landbouwmachines
Transmissiesystemen van grote maaidorsers, touwgeleidingsapparatuur van landbouwirrigatieapparatuur.
05
Prestatievoordelen
Stabiele transmissie
De nauwkeurige bewerking van de kabelgroef vermindert het springen en de slijtage van het touw en zorgt voor een soepele krachtoverdracht.
Compacte structuur
Het schijfontwerp bespaart effectief installatieruimte en past zich aan verschillende apparatuurindelingen aan.
Eenvoudig onderhoud
Het wielnaaflagerhuis is ontworpen voor eenvoudige demontage en smering, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd.
Hoge aanpasbaarheid
Het aantal touwgroeven (enkele groef, meerdere groeven), materialen en oppervlaktebehandelingsprocessen kunnen worden aangepast aan de behoeften van de klant om aan specifieke bedrijfsomstandigheden te voldoen.
Door een redelijk structureel ontwerp, materiaalkeuze en parameterafstemming kan de 480-kabelkatrol een efficiënte en betrouwbare kabelgeleiding en krachtoverbrenging in verschillende mechanische systemen bereiken, waardoor het een onmisbaar sleutelcomponent in de industriële productie wordt.
Maritieme vloerafvoeren, pijpfittingen, kleplichaam,...
Silica Sol-investeringsgietonderdelen voor scheepspl...
Trein automatische koppeling investeringsgietonderdelen
SG400 Slash I12 gietijzeren onderdelen
Speelgoedscharnier Titaniumlegering verloren-wasgieten
Verloren-wasgieten, beweegbare Φ16 draadkabeleindfit...
Aanvraag sturen

