Golfhoofd 2-delig Lost Wax-investeringsgietwerk

product Introductie

Golfbal technologie

Het gebruiksmodel heeft betrekking op een golfhead, in het bijzonder op een golfhead die is voorzien van een verticale vin aan het kruineinde van de golfhead en een gasstroomkanaal aan de onderkant van de golfhead, om de golfhead te stabiliseren. voordat de gebruiker zwaait en de bal raakt. De bewegingsrichting kan de luchtweerstand verminderen om de balcontrolestabiliteit van de golfkopstructuur te verbeteren.

Achtergrondtechniek

Om te voorzien in de golfclub 20 die momenteel door golfers wordt gebruikt, is deze aan het ene uiteinde van de clubschacht bevestigd, en is het andere uiteinde van de clubschacht een handvat. Wanneer de gebruiker de golfclub zwaait, kan de as de golfclub 20 aandrijven. Laat de lucht snel ontsnappen en sla de bal waarbij de bal het oppervlak van de golfkop 20 raakt, zodat de golfbal naar voren kan worden geschoten.

Bij de bovengenoemde zwaai- en slagactie houdt de gebruiker het handvat van de schacht vast en oefent kracht uit op de zwaai, zodat de aan het andere uiteinde van de schacht aangebrachte golfkop 20 snel van een hoge positie naar een lage positie kan bewegen. . Het slagpunt van de golfkop 20 met een bepaald gewicht en een onregelmatige vorm heeft een lange afstand. Het slagoppervlak van de golfbal vormt een vooraf bepaalde positieve impact met de golfkop 20 zodat de golfbal kan vliegen en bewegen in een vooraf bepaalde richting; integendeel, als de golfkop 20 binnen deze tijdsperiode geen stabiele beweging kan handhaven, zal dit het slagoppervlak veroorzaken. De impacthoek van de golfbal kan niet zijn zoals verwacht door de swinger, zodat de vliegrichting van de golf bal kan niet worden gecontroleerd. De huidige structuur van de golfkop is bedoeld om de sweet spot van de gebruiker (SweetSpot) uit te breiden, en het volume van de golfkop wordt steeds groter. Hoe groter de luchtweerstand, hoe moeilijker het is om de stabiliteit van de bewegingsrichting te controleren. Het is dus heel belangrijk om een ​​structuur te ontwikkelen die de stabiliteit van de bewegingsrichting van de golfkop kan controleren.

Gezien de nadelen van de bovengenoemde bekende golfhead, zoals de slechte stabiliteit van de bewegingsrichting van het balhoofd bij het zwaaien en slaan van de bal, en de te hoge luchtweerstand die de swingsnelheid van de gebruiker vermindert, is de ontwerper heeft het onderzocht en verbeterd. En een soort golfhoofd ontwikkeld.

Inhoud van de uitvinding

Het technische probleem van dit gebruiksmodel is: het verschaffen van een golfkop, die het principe van aerodynamica toepast, en een verticale staart is aangebracht op de kruin van de golfkop, zodat deze vergelijkbaar is met de verticale staart van een vliegtuig of de roer van een schip, en kan de zwaai van de golfbal beheersen. De stabiliteit van de bewegingsrichting van de golfkop in de bal, gecombineerd met de instelling van het gasstroomkanaal, kan de luchtweerstand tijdens de swing verminderen en de bal raken, en de stabiliteit van het schot verbeteren.

Het technische schema van het gebruiksmodel is een golfkop, die is voorzien van een verticale staart aan het uiteinde van de longitudinale middellijn van het kroongebogen oppervlak van de golfkop.

Net als bij bovenstaande golfkop is de onderkant van de golfkop aan beide zijden voorzien van een gaskanaal symmetrisch ten opzichte van de longitudinale hartlijn.

Net als bij de hierboven beschreven golfkop kunnen de twee gasstroomkanalen aan de onderkant van de golfkop naar achteren samenkomen en zich naar boven uitstrekken tot aan het eindoppervlak van de verticale vin.

Zoals hierboven beschreven bij de golfkop, kan de longitudinale lengte van het gasstroomkanaal zich uitstrekken van het voorste uiteinde tot het uiteinde van de linker- en rechterkant van de longitudinale hartlijn van de bodem.

Net als bij de bovenstaande golfkop kan de groefbreedte van het gaskanaal in het bereik van {{0}} 0,001 mm tot 35 mm liggen, en kan de groefdiepte van het gaskanaal in het bereik van 0,001 mm liggen. tot 3,5 mm.

Zoals hierboven beschreven bij de golfkop, kan de longitudinale lengte van de verticale vin zich uitstrekken van het voorste uiteinde tot het uiteinde van de longitudinale middellijn van het gebogen oppervlak van de kroon.

Net als bij het bovenstaande golfhoofd kan de hoogte van het hoogste punt van de verticale vin 0-50mm hoger zijn dan het hoogste punt van de kroon.

De kenmerken en voordelen van het huidige gebruiksmodel zijn: Bij de golfkop van het huidige gebruiksmodel is een verticale vin aangebracht aan het uiteinde van de longitudinale middellijn van het gekromde oppervlak van de golfkop, zodat de lucht van de golfkop kan soepel stromen tijdens de hogesnelheidsbeweging. Verminder de windweerstand, zodat de bewegingsrichting van de golfkop stabiel is tijdens het swingproces, en het gasstroomkanaal kan aan de onderkant van de golfkop worden ingesteld, zodat het gas langs de onderkant van de golfkop kan stromen tijdens het zwaaiproces. Het gladde, gebogen oppervlak van de weg en de kruin van de golfkop convergeren snel naar de verticale vin aan het uiteinde om naar buiten te stromen. Met deze structuur is de richting van de golfkopbeweging tijdens de swing stabiel, wat de luchtweerstand kan verminderen en de swing nauwkeuriger kan maken. Om soepel te zijn, moet je het effect van een goede balcontrole bereiken.

Detectiesystemen

Koper Silica Sol Investeringsgietwerk