product Introductie

Om de massa van de krukas en de centrifugale kracht die tijdens de beweging wordt gegenereerd te verminderen, wordt de krukaslager meestal hol gemaakt. Elk lageroppervlak heeft een oliegat om olie te importeren of exporteren om het lageroppervlak te smeren. Om de spanningsconcentratie te verminderen, worden de verbindingen van de spindelhals, krukpen en krukarm verbonden met overgangscirkelbogen.

De krukas is een belangrijk onderdeel van de automotor, die wordt onderworpen aan verschillende krachten, dus de krukas moet goede prestaties leveren. De krukas wordt onderworpen aan de gecombineerde werking van de middelpuntvliedende kracht van de roterende massa, periodieke gastraagheidskracht en heen en weer gaande traagheidskracht, waardoor de krukas buig- en torsiebelasting draagt. Dit vereist dat de krukas voldoende sterkte en stijfheid heeft, het krukasoppervlak slijt, uniform werk, goede balans. Om de massa van de krukas en de middelpuntvliedende kracht die tijdens de beweging wordt gegenereerd te verminderen, wordt het krukaslager meestal hol gemaakt om de sterkte en stijfheid ervan te verbeteren.

Het krukasoppervlak moet slijtvast zijn, wat smering vereist. Elk krukasoppervlak heeft een oliegat om olie te importeren of exporteren om het krukasoppervlak te smeren. Om de spanningsconcentratie te verminderen, zijn de verbindingen van de spindelhals, krukpen en krukarm verbonden met overgangsbogen om hun sterkte en stijfheid te vergroten. De schroef van de krukas is lineair, wat betekent dat deze moet worden vastgezet met lineaire schroeven om zijn sterkte en stabiliteit te garanderen. De poelieschroef van de krukas is lineair, wat betekent dat deze moet worden vastgezet met lineaire schroeven om zijn stabiliteit en betrouwbaarheid te garanderen.

Kortom, de Fox krukaspoelie schroef is positief draad. De krukas is een belangrijk onderdeel van de automotor, die wordt onderworpen aan verschillende krachten, dus de krukas moet goede prestaties leveren. De sterkte en stijfheid van de krukas zijn essentieel voor de juiste werking van de motor. Elk krukasoppervlak heeft een oliegat om olie te importeren of exporteren om het krukasoppervlak te smeren. Om de spanningsconcentratie te verminderen, zijn de verbindingen van de spindelhals, krukpen en krukarm verbonden met overgangsbogen om hun sterkte en stijfheid te vergroten. De schroef van de krukas is positief en moet worden vastgezet met behulp van positieve schroeven om de stabiliteit en betrouwbaarheid te garanderen.

Detectiesystemen

Koper Silica Sol Investeringsgieten

Wij zijn de fabrikant van "Krukaspoelie-gietijzeren onderdelen". Als u meer informatie nodig heeft, neem dan contact met ons op!