Reductietandwiel PM gesinterd onderdeel

Versnellingsbak PM gesinterde onderdelen poedermetallurgietandwielen zijn moeilijk afzonderlijk te tellen in de volledige poedermetallurgiedelen, maar of het nu gaat om gewicht of aantal onderdelen, het aandeel poedermetallurgietandwielen in verschillende machines, auto's en motorfietsen is veel groter dan dat van poeder op andere gebieden metallurgische onderdelen.

Aanvraag sturen

product Introductie

Reductietandwiel PM gesinterd onderdeel
Item	Materiaal	Productieproces	Sinteren Temperatuur	Gietvorm	Aangepast
reductietandwiel	45#	Poeder-Metallurgie	1280 graden	Op maat te maken	Ja
Chemische samenstelling	C:0.42-0.50; Cr: kleiner dan of gelijk aan 0.25; Mn:0.50-0.80; Ni: kleiner dan of gelijk aan 0.25; P: kleiner dan of gelijk aan 0.035; S: kleiner dan of gelijk aan 0.035; Si:0.17-0.37
Beschikbare materialen	Koolstofarm roestvrij staal, titaniumlegering (Ti, TC4), koperlegering, wolfraamlegering, harde legering, hogetemperatuurlegering (718, 713)

Productvoordelen

Gladheid	Dimensionale nauwkeurigheid	Productdichtheid	Uiterlijk behandeling	Passend gewicht
Ruwheid 1-5μm	（±{{0}}.1 procent -±0,5 procent ）	92-95 procent	Volgens eisen van de klant	0.03g-400g）
Mechanisch gedrag	σb\MPa: Groter dan of gelijk aan 600 σs\MPa: Groter dan of gelijk aan 355 δ5\ procent: groter dan of gelijk aan 16 ψ\ procent : Groter dan of gelijk aan 40 Hardheid\HB: kleiner dan of gelijk aan 197 De aanbevolen warmtebehandelingstemperatuur voor 45 staal bepaald in de GB/T699-1999-norm is 850 graden voor normaliseren, 840 graden voor blussen en 600 graden voor ontlaten, en de bereikte prestatie is een vloeigrens groter dan of gelijk aan 355 MPa De GB/T699-1999-norm bepaalt dat de treksterkte van 45 staal 600 MPa is, de rekgrens 355 MPa, de rek 16 procent en de verkleining van het oppervlak 40 procent.
Gladheid	Dimensionale nauwkeurigheid	Productdichtheid	Uiterlijk behandeling	Passend gewicht

Productdetails

Poedermetallurgie-uitrusting is een hightech product met minder chips en geen chips.

Poedermetallurgie-tandwielen zijn moeilijk afzonderlijk te tellen in de hele poedermetallurgie-onderdelen, maar ongeacht het gewicht of het aantal onderdelen, het aandeel poedermetallurgie-tandwielen in auto's en motorfietsen is veel groter dan dat van poedermetallurgie-onderdelen in andere gebieden. Daarom kan uit de toename van het aandeel auto's en motorfietsen in de gehele poedermetallurgie-onderdelen worden opgemaakt dat poedermetallurgietandwielen zich in een positie van snelle ontwikkeling bevinden in de gehele poedermetallurgie-onderdelen. Indien verdeeld volgens de kenmerken van de onderdelen, zijn tandwielen structurele onderdelen en het absolute gewicht van structurele onderdelen in de gehele op ijzer gebaseerde onderdelen is veel groter dan bij andere soorten poedermetallurgieonderdelen.

Sollicitatie

Poedermetallurgietandwielen zijn poedermetallurgieonderdelen die veel worden gebruikt in verschillende automotoren. Door een eenmalig vormings- en afwerkingsproces is geen ander nabewerkingsproces vereist en kan volledig worden voldaan aan de vereisten voor maatnauwkeurigheid, met name de nauwkeurigheid van het tandprofiel. Daarom zijn, in vergelijking met de traditionele mechanische verwerkingsmethode, de materiaalinvoer en fabricage sterk verminderd, en het is een typisch product dat de kenmerken van poedermetallurgie weerspiegelt. Ondersteunende voorbeelden van poedermetallurgieonderdelen Ondersteunende categorie Onderdelennaam: automotor; nokkenas, krukastimingpoelie, waterpomp, oliepomppoelie, aandrijf- en aangedreven tandwiel, aandrijf- en aangedreven tandwiel, nok, lagerdeksel, tuimelaar, bussen, drukplaten, klepgeleiders, inlaat- en uitlaatklepzittingen, versnellingsbakken voor auto's; diverse hoge en lage snelheid synchronisatieversnellingsnaven en componenten, koppelingsversnellingen, nokken, nokkenassen, schuiven, schakelhendels, bussen, geleiders Blokken, synchronisatieringen Motoronderdelen: aangedreven tandwielen en componenten, tandwielen, startpallen, ratels, sterwielen, duplex versnellingen , rondsels, overbrengingen, stoterstangnokken, bussen, glijlagers, centreerbussen, aangedreven schijf, inlaat- en uitlaatklepzittingen voor auto's en motorfietsen: diverse oliepomptandwielen, versnellingsnaven, diverse oliepomprotors, nokkenringen, diverse zuigers voor auto's en motorfietsen schokdempers, onderste klepzittingen, geleidezitting compressie Diverse zuigers, cilinderblokken, cilinderkoppen, klepplaten, afdichtringen, diverse asbussen, rotoren, lagers van landbouwmachines Overige: verdelertandwielen, planetaire tandwielen, interne tandwielen , gecombineerde interne tandwielen, verschillende roestvrijstalen moeren, magnetische polen.

vooruitzichten

Hoewel de poedermetallurgie-industrie al bijna 10 jaar een snelle ontwikkeling doormaakt, zijn er nog steeds hiaten in de volgende aspecten in vergelijking met buitenlandse tegenhangers:

(1) Er zijn veel kleinschalige ondernemingen en de economische voordelen verschillen sterk van die van buitenlandse ondernemingen.

(2) Producten worden gekruist, bedrijven verlagen de prijzen met elkaar en de concurrentie is extreem hevig.

(3) De meeste ondernemingen missen technische ondersteuning, achtergebleven R&D-capaciteiten en producten van lage kwaliteit, waardoor het moeilijk wordt om te concurreren met het buitenland.

(4) Herinvesteer in gebrek en leed.

(5) Technologische apparatuur en ondersteunende faciliteiten zijn achterhaald.

(6) De export van producten is klein en de handelskanalen zijn niet soepel. Met de toetreding van mijn land tot de WTO zullen de bovengenoemde tekortkomingen en zwakheden worden verbeterd. Dit komt doordat de markt na toetreding tot de WTO geleidelijk zal internationaliseren en de poedermetallurgiemarkt de kans krijgt om verder uit te breiden; terwijl met de komst van buitenlands kapitaal en technologie, poedermetallurgie en aanverwant technisch niveau ook zullen worden verbeterd en ontwikkeld.

Metaal spuitgietproces

product-800-600

Detectie systemen

1661509092764001

1661141928831