
Titaniumlegering metalen spuitgieten Automotive zuiger MIM-onderdelen
De belangrijkste functie van de zuiger is het weerstaan van de verbrandingsdruk in de cilinder en het overbrengen van deze kracht naar de krukas via de zuigerpen en de drijfstang. Bovendien vormt de zuiger samen met de cilinderkop en cilinderwand een verbrandingskamer.

Zuigerstructuur
De gehele zuiger kan hoofdzakelijk in drie delen worden verdeeld: zuigerkroon, zuigerkop en zuigerrok.
De belangrijkste functie van de zuiger is het weerstaan van de verbrandingsdruk in de cilinder en het overbrengen van deze kracht naar de krukas via de zuigerpen en de drijfstang. Bovendien vormt de zuiger samen met de cilinderkop en cilinderwand een verbrandingskamer.
De zuigertop is een integraal onderdeel van de verbrandingskamer en wordt daarom vaak in verschillende vormen gemaakt. De meeste zuigertoppen van benzinemotoren zijn vlak of hol om de verbrandingskamer compact te maken, met een klein warmtedissipatiegebied en een eenvoudig productieproces. Zuigers met verhoogde bovenzijde worden vaak gebruikt in twee-benzinemotoren. De zuigertop van een dieselmotor wordt vaak in verschillende putten gemaakt.
De zuigerkop is het gedeelte boven de zuigerpenzitting. Er is een zuigerveer op de zuigerkop geïnstalleerd om te voorkomen dat gas met een hoge- temperatuur en hoge- druk in het carter ontsnapt en dat olie in de verbrandingskamer terechtkomt. Het grootste deel van de warmte die door de bovenkant van de zuiger wordt geabsorbeerd, gaat ook door de zuigerkop. wordt overgebracht naar de cilinder en vervolgens via het koelmedium afgevoerd.
De zuigerkop is machinaal bewerkt met verschillende ringvormige groeven voor het installeren van zuigerveren. Het aantal zuigerveren is afhankelijk van de afdichtingseisen, die gerelateerd zijn aan het motortoerental en de cilinderdruk. Het aantal ringen van motoren met een hoog-toerental is kleiner dan dat van motoren met een laag-toerental, en het aantal ringen van benzinemotoren is kleiner dan dat van dieselmotoren. Over het algemeen gebruiken benzinemotoren 2 luchtringen en 1 oliering; dieselmotoren gebruiken 3 luchtringen en 1 oliering; dieselmotoren met laag-toerental gebruiken 3 tot 4 luchtringen. Om wrijvingsverlies te verminderen, moet de hoogte van de ringband zoveel mogelijk worden verminderd en moet het aantal ringen worden verminderd, terwijl de afdichting wordt gewaarborgd.
Alles onder de zuigerveergroef wordt de zuigerrok genoemd. Zijn functie is om de zuiger te geleiden om heen en weer te bewegen in de cilinder en om zijwaartse druk te weerstaan. Wanneer de motor werkt, zal de zuiger buigen en vervormen als gevolg van de gasdruk in de cilinder. Nadat de zuiger is verwarmd, zet de zuigerpen meer uit dan andere onderdelen, omdat er veel metaal aanwezig is. Bovendien zal de zuiger ook extrusievervorming veroorzaken onder invloed van zijdelingse druk. Het veelomvattende resultaat van de bovengenoemde vervorming zorgt ervoor dat het zuigerschortgedeelte een ellips wordt met de lange as loodrecht op de richting van de zuigerpen. Omdat de temperatuur- en massaverdeling van de zuiger langs de as ongelijkmatig zijn, is de thermische uitzetting van elke sectie bovendien groter aan de bovenkant en kleiner aan de onderkant.
Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Parts Co., Ltd. maakt voornamelijk gebruik van metaal- (of niet-metaal)poeder in de buurt van netvormings- en spuitgietprocessen voor onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop en diensten met- toegevoegde waarde van nieuwe materialen en hun producten. Door de voortdurende verbetering van nieuwe materiaaltechnologie en verwerkingstechnologie Innovatie, ontwikkeling en reserve om leiding te geven aan de modernisering van traditionele industrieën, importvervanging en de ontwikkeling van opkomende velden. De belangrijkste zakelijke toepassingsgebieden van het bedrijf zijn onderverdeeld in toepassingsgebieden voor poedermetallurgie-persvormprocessen, poederspuitgieten en toepassingsgebieden voor vloeibare metalen en toepassingsgebieden voor zacht magnetisch composietmateriaal. De toepassingsgebieden van het poedermetallurgie-spuitgietproces zijn onder meer: brandstofvoertuigen, nieuwe energievoertuigen, hoog-efficiënte voertuigen Energie-besparende huishoudelijke apparaten, elektrisch gereedschap, enz.; toepassingsgebieden voor poederspuitgieten en vloeibare metaalprocessen zijn: auto's, consumentenelektronica, communicatie, badkamer, enz.; Toepassingsgebieden van zacht magnetisch composietmateriaal zijn: nieuwe energievoertuigen, fotovoltaïsche zonne-energie, voedingen, filters, communicatie, motoren wachten.
Golfkop van titaniumlegering 2 stuks MIM-onderdelen
Zaklamp achterplug Metaal spuitgietproces MIM-onderd...
Metaalinjectie het Vormen MIM-onderdelen van de tita...
Titaniumlegering metaal spuitgegoten elektronische s...
Titaniumlegering metaal spuitgegoten baarmoedertenta...
Titaniumlegering metalen injectiegegoten weefselsche...
Aanvraag sturen




