Metalen spuitgietonderdelen (MIM) van schuifregelaars voor autostoelen

Schuifregelaars voor autostoelen

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een schuif voor autostoelen en in het bijzonder op het op zijn plaats vergrendelen van een dergelijke schuif. Een dergelijke schuif voor het verstellen van de longitudinale positie van een stoel omvat doorgaans een vast deel dat is verbonden met de vloer van het voertuig en een beweegbaar membraan dat is verbonden met het stoelframe en in de lengterichting verschuifbaar is ten opzichte van het vaste deel. Gewoonlijk kan het met het beweegbare membraan verbonden vergrendelingsapparaat ervoor zorgen dat het beweegbare deel op het vaste deel wordt vergrendeld in een door de gebruiker geselecteerde positie, door in te grijpen in ten minste één van een rij inkepingen die op het bovengenoemde{2}} vaste deel zijn gevormd.

De aldus gevormde vergrendeling moet de veiligheid ten opzichte van de autostoel garanderen, in het bijzonder bij botsingen of ongelukken waarbij de stoel naar voren en naar achteren kan bewegen.

Er zijn verschillende schuifsystemen bekend, bestaande uit een mannelijk deel dat schuift ten opzichte van een vrouwelijk deel.

Volgens een eerste type schuifregelaar vormt het mannelijke deel het vaste deel dat is verbonden met de vloer en het vrouwelijke deel dat is verbonden met het frame van de stoel. De vergrendeling wordt verzekerd door een slot dat is verbonden met het vrouwelijke deel in de longitudinale schuifrichting en beweegbaar is in een richting loodrecht op deze richting door middel van een niet-vergrendelend bedieningselement. Het slot omvat doorgaans meerdere tanden die ingrijpen in de inkepingen van het mannelijke tandprofiel, welke tanden op hun plaats worden gehouden door elastische terugkeermiddelen om vergrendeling te garanderen. Een niet-vergrendelend bedieningselement zorgt ervoor dat de tanden van het slot loskomen uit de inkepingen, waardoor het vrouwelijke deel verschuift en zo de positie van de stoel wordt aangepast.

Bij het tweede type glijbaan wordt het vrouwelijke deel bevestigd aan het frame van de stoel, dat aan de bodemplaat is bevestigd. Het slot is bevestigd aan het mannelijke deel, waarbij de tanden van het slot ingrijpen in de inkepingen van het vrouwelijke deel.

Document FR-A-2 736 311 beschrijft een slede van het laatste type, waarbij het vrouwelijke deel gewoonlijk U--vormig is, met twee flenzen die zich naar de binnenkant van het onderdeel uitstrekken via een binnenste flensplooi, en het mannelijke deel ook gewoonlijk U--vormig is, waarbij de flenzen zich bevinden tussen de binnenste flensvouw van het vrouwelijke deel en zich naar buiten uitstrekken via een buitenste flensplooi, die gebogen is onder de binnenste flensplooi van het vrouwelijke deel en zich dienovereenkomstig uitstrekt tussen de flens van het vrouwelijke deel en laatstgenoemde.

De buitenste flensvouw van het mannelijke deel en de binnenste flensvouw en flens van het vrouwelijke deel vormen een kogelglijbaan die het relatieve glijden van het mannelijke deel en het vrouwelijke membraan vergemakkelijkt. De vergrendeling omvat een slot bestaande uit een elastische flexibele strip, bijvoorbeeld gemaakt van verenstaal, die in de schuif is gemonteerd en aan één uiteinde is verbonden met het mannelijke deel. Het andere uiteinde van de flexibele strip is aan weerszijden voorzien van borgtanden, die worden ingebracht in de uitsnijding gevormd in de hoek gevormd door de buitenste flensvouw en de flens van het vrouwelijke deel in een richting loodrecht op de schuifrichting, en, in de vergrendelde positie, worden de borgtanden gekoppeld aan de inkepingen in twee rijen inkepingen gevormd op de rand van de binnenste flensvouw van het vrouwelijke deel. Het ontgrendelen wordt verzekerd door een hendel van een bedieningsstang die door de schuif gaat, het uiteinde van de bedieningsstang werkt op het slot en de rotatie van de messchakelaar ten opzichte van de richting loodrecht op de schuifrichting zorgt ervoor dat de tanden loskomen van de inkeping. Wanneer de bedieningsstang wordt losgelaten, wordt de terugkeer naar de vergrendelde positie verzekerd door het elastische herstel van de flexibele strip. De vergrendeling van dit systeem is bijzonder goed bestand tegen krachten die ertoe neigen het mannelijke deel te laten glijden, vooral omdat de rijen inkepingen van het vrouwelijke deel zich direct tegen de wand van het mannelijke deel bevinden die de uitsparingen voor de tandgeleiding vormen, zodat de hierboven-vermelde belastingen voornamelijk schuifkrachten op de tanden genereren, met uitsluiting van alle andere krachten die op het slot zelf of de verbinding ervan inwerken.

Het principe van dit sluitsysteem, dat bestaat uit het omzetten van de relatieve bewegingskrachten van de twee delen in de schuif in schuifkrachten op de tanden van het slot, kan worden toegepast op andere typen schuifregelaars dan die beschreven in de hierboven beschreven documenten, in het bijzonder het eerste hierboven beschreven type.

Bij een ongeval kan het slot echter door een botsing naar de ontgrendelde stand worden verplaatst, waardoor de stoel kan gaan schuiven.

Het doel van de onderhavige uitvinding is om dit probleem op te lossen en in het bijzonder om, naast de hierboven beschreven hoge blokkeerweerstand, een hoge betrouwbaarheid en een verbetering van de veiligheid te verschaffen om alle ongewenste ontgrendeling te voorkomen.

Met inachtneming van deze indicatoren is het doel van de onderhavige uitvinding het verschaffen van een schuifregelaar voor een autostoel, een dergelijke schuifregelaar omvattende een vast deel dat is verbonden met de autovloer en een beweegbaar deel dat is verbonden met de stoel, dat in de lengterichting kan verschuiven ten opzichte van het vaste deel, en een vergrendelingsinrichting om verschuiven te voorkomen, waarbij het vaste deel een rand van een zijwand omvat voorzien van een rij vergrendelingsuitsparingen en zich direct grenzend aan het beweegbare deel bevindt, waarbij de vergrendelingsinrichting bestaat uit een slot beweegbaar tussen een vergrendelde positie en een ontgrendelde positie in een richting evenwijdig aan de zijwand en loodrecht op de schuifrichting, waarbij het slot tanden heeft, die door de zijwand gaan door een overeenkomstige snede in de muur binnen te gaan, in de vergrendelde positie worden de tanden in de snede gebracht en grijpen in de inkepingen in de rij inkepingen.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. werd opgericht in 1997 en is een fabrikant en leverancier van technische oplossingen die zich richt op metaalpoederspuitgieten (MIM) en investeringsgiet- en smeedproducten. Het bedrijf is gevestigd in de Qinhuangdao High-tech Zone, met automotive systeem 16949-certificering, een sterk R&D-team en technische kracht, waardoor klanten snelle en effectieve oplossingen en een stabiel productaanbod worden geboden.

Sinds de oprichting heeft het bedrijf zich altijd gehouden aan het principe van klant-gerichtheid, kwaliteit- eerst, onafhankelijke innovatie en voortdurende verbetering. Technologie-eerste ontwikkelingsbeleid.

De hoofdactiviteit van het bedrijf is het onderzoek en de ontwikkeling, het ontwerp, de productie en de verkoop van structurele onderdelen van metalen producten. De producten kunnen op grote schaal worden gebruikt in belangrijke toepassingsgebieden zoals consumentenelektronica, medische apparatuur en auto's. Het heeft voordelen en een rijke ervaring op het gebied van productonderzoek en -ontwikkeling, matrijsontwikkeling, procesontwerp, productproductie, kwaliteitscontrole, enz.

Het bedrijf heeft een stabiel kernteam, een uitstekend technisch team en heeft geavanceerde apparatuur geïntroduceerd om het kernconcurrentievermogen van MIM-producten in de industrie te vormen en een strategische partner van MIM-producten voor internationale klanten te worden.