Jachtanker Lost Wax Investment Casting

product Introductie

Anker is het belangrijkste onderdeel van verankeringsapparatuur. Een ijzeren bootanker is met een ijzeren ketting aan de boot verbonden en het anker kan op de bodem van het water worden gedropt om de boot te laten stoppen. Het oude anker was een grote steen, of een mand vol stenen, een "anker" genoemd. De ankersteen wordt met een touw vastgebonden en zinkt naar de bodem van het water, en de boot wordt afgemeerd op basis van zijn gewicht. Later waren er houten klauwsteenankers, dat wil zeggen houten klauwen die aan beide zijden van de steen waren vastgebonden, en de boot werd afgemeerd door gewicht en grip. Er zijn gegevens over metalen ankers in de zuidelijke dynastieën van China. Oude Chinese zeilschepen gebruikten ijzeren ankers met vier klauwen, die uitstekende prestaties leveren en nog steeds worden gebruikt op sampans en kleine boten.

Parkeerapparatuur, strijkijzer. Het ene deel wordt met een ijzeren ketting aan het schip bevestigd en het andere uiteinde heeft de vorm van een klauw met weerhaken, die naar de bodem van het water of op de wal wordt geworpen om de romp te stabiliseren: verankeren. anker positie. anker ketting.

fonetisch. Cong Jin, Miao Sheng.

Oorspronkelijke betekenis: De uitrusting die gebruikt wordt als het schip afgemeerd ligt. Meestal gemaakt van ijzer of staal.

Zoals: ankerplaatsen (een boeganker aan beide zijden van de boeg, en ankers, stroomankers en kleine ankers etc.); ankerkabels (dikke touwen of ijzeren kettingen voor verankering); Er zijn kleine gaatjes waar de ankerketting door het gat kan worden gehaald wanneer het anker wordt opgetild, en het anker is stevig bevestigd aan de buitenste stalen plaat). Verwijst ook naar iemand of iets waarop u kunt vertrouwen (zoals in een crisis). Zoals: We gebruiken het als een sterk en betrouwbaar anker om de ziel te binden.

Type anker

Figuur 1

Er zijn veel soorten ankers, en ankers met een grote houdkracht worden vaak gebruikt op boorplatforms, zoals weergegeven in figuur 1. Het belangrijkste kenmerk van dit soort anker is dat de houdkracht ervan alleen kan worden gegarandeerd als de trekkracht in de juiste richting ligt. horizontale richting. Indien de trekkracht een verticale componentkracht heeft, zal de houdkracht afnemen en zal de ankerbot uit de grond worden getrokken. Uit experimenten is gebleken dat de grijpkracht begint af te nemen als de ankerhandgreep 6 graden naar boven wordt gedraaid, en dat de grijpkracht aanzienlijk afneemt als de ankerhandgreep 12 graden naar boven wordt gedraaid. Daarom moet bij het verankeren het onderste uiteinde van de ankerketting de zeebodem raken, anders bestaat er gevaar voor verankering. Bij het hijsen van anker wordt gebruik gemaakt van deze functie, door de ankerketting omhoog te trekken om de ankerhandgreep op te tillen, waardoor het anker zijn grip verliest en uiteindelijk door de grond breekt.

Bij de keuze van het anker moet rekening worden gehouden met het bedieningsgemak, het gemak van opslag en de economische toepasbaarheid, maar het allerbelangrijkste is de houdkracht van het anker. Enerzijds is de grijpkracht van het anker verschillend door de verschillende soorten ankers, anderzijds hangt het samen met de bodemkwaliteit van de zeebodem.

Naarmate de ontwikkeling van de oceaan zich verder ontwikkelt naar diep water, worden er nieuwe eisen gesteld aan het aanmeren. Als in diep water het onderste uiteinde van de ankerketting nog steeds de zeebodem moet raken om de grip van het anker te garanderen, is de vereiste ketting erg lang. Daarom is het noodzakelijk om ankers te bestuderen die bestand zijn tegen de verticale component, zoals cementgewichten of ankerpalen. Wanneer bij de lithische zeebodem geen palen kunnen worden geheid, kunnen geboorde ankerpalen worden toegepast. Sommige ankers zijn ontworpen voor een specifieke zeebodem en bij gebruik op een zeebodem die niet aan de ontwerpvereisten voldoet, zullen de werkprestaties van het anker slecht zijn. Hoewel er in figuur 1 formules zijn voor het berekenen van de houdkracht van verschillende ankers onder verschillende zeebodemomstandigheden, moet de werkelijke houdkracht van het anker worden bepaald door veldtesten.

Figuur 2

Moderne ankers zijn gemaakt van gegoten of gesmeed staal en er zijn vier hoofdtypen.

① Stanganker: de staartvin en de ankerschacht zijn meestal geïntegreerd en er is een dwarsbalk loodrecht op het vlak van de staartvin. Staafankers zijn meestal dubbele klauwen, en sommige zijn enkele klauwen. Bij gebruik bijt één klauw diep in de grond en heeft een sterke grip, maar is vanwege de dwarsbalk lastig op te bergen en wordt daarom vooral gebruikt voor kleine schepen. De belangrijkste typen ankers op voorraad zijn scheepsankers (Fig. 2), enkele klauwankers (Fig. 3), Foshan-ankers, Japanse ankers, enz.

③Koppelloos anker: de ankerbot en de ankerstaaf kunnen onder een bepaalde hoek ten opzichte van elkaar worden gedraaid en er is geen dwarsbalk. Wanneer ze in gebruik zijn, bijten de twee ankerklauwen tegelijkertijd in de grond, wat handig is voor het optillen en opbergen van ankers en het meest wordt gebruikt. De representatieve stockless ankers zijn het Hall-anker (Fig. 1) en het verbeterde Spek-anker.

Figuur 4

④ Anker met grote houdkracht: de ankerklauw is breed en kan onder een bepaalde hoek worden gedraaid. De ankerkop of het middengedeelte van de ankerklauw heeft een uitstekend staaflichaam, dat een stabiliserende rol speelt. Door het grote bodemaangrijpingsoppervlak en de sterke grijpkracht van de ankerklauwen is hij geschikt voor zandige of zachte bodems. De belangrijkste soorten krachtankers met hoge houdkracht zijn Danforth-ankers, Martens-ankers met hoge klauwkracht, speedbootankers, enz.

⑤Speciale ankers: de vorm is anders dan gewone ankers, zoals paddestoelvormige ankers. De ankerkop is schimmelvormig of parapluvormig. Het dringt diep door in de grond, heeft een sterke grip en is niet gemakkelijk te verplaatsen. Het wordt vooral gebruikt voor langdurige verankering en positionering, zoals lichtschepen en boeien. , binnenvaartschepen, etc. vast anker.

Als u jachtanker verloren was-investeringsgietwerk wilt kopen, neem dan contact met ons op!

Detectiesystemen

Koper-silica Sol-investeringsgietwerk