
Containerscharnier Scharnier Verloren wasafgietsels
Het scharnier voor een autocontainer verwijst naar een type roestvrijstalen scharnier dat op sommige containers is geïnstalleerd, zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding. Uiteraard kan het ook op andere plaatsen worden gebruikt, zoals op sommige machines en apparaten. We kunnen het ook wel een machinezwaar scharnier noemen. Het autocontainerscharnier dat we hier gaan introduceren is gemaakt van roestvrij staal 304 materiaal, de totale maat is 120 * 40 * 5, het oppervlak is spiegelgepolijst, de linker en rechter scharnierblokken zijn hetzelfde en de roestvrijstalen askern wordt gebruikt om verbinding te maken. Een deurscharnier met dezelfde structuur en iets kleiner formaat.
product Introductie
|
Containerscharnier Scharnier Verloren wasafgietsels |
||||||||
|
Item |
Materiaal |
Productieproces |
Sintertemperatuur |
Gietvorm |
Aangepast |
|||
|
Containerscharnier Scharnier Verloren wasafgietsels |
Aangepast volgens de eisen van de klant |
Investeringscasting |
1680 graden |
Op maat te maken |
Ja |
|||
|
Beschikbare materialen |
Koolstofstaal, gelegeerd staal, aluminiumlegering, roestvrij staal met laag koolstofgehalte, titaniumlegering (Ti, TC4), koperlegering, hogetemperatuurlegering (718, 713) |
|||||||
|
Gladheid |
Dimensionale nauwkeurigheid |
Productdichtheid |
Uiterlijk behandeling |
Passend gewicht |
||||
|
Ruwheid 1-5μm |
(±{0}}.1 procent -±0.5 procent ) |
7,8 g/CM³ |
Volgens klantenvereisten |
3G-4kg) |
||||
Wat is een autocontainerscharnier?
Het scharnier voor een autocontainer verwijst naar een type roestvrijstalen scharnier dat op sommige containers is geïnstalleerd, zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding. Uiteraard kan het ook op andere plaatsen worden gebruikt, zoals op sommige machines en apparaten. We kunnen het ook wel een machinezwaar scharnier noemen. Het autocontainerscharnier dat we hier gaan introduceren is gemaakt van roestvrij staal 304 materiaal, de totale maat is 120 * 40 * 5, het oppervlak is spiegelgepolijst, de linker en rechter scharnierblokken zijn hetzelfde en de roestvrijstalen askern wordt gebruikt om verbinding te maken. Een deurscharnier met dezelfde structuur en iets kleiner formaat.

Wat zijn de kenmerken van het autocontainerscharnier?
Er zijn drie aspecten aan dit autocontainerscharnier:
De eerste is het materiaal. Het is gemaakt van roestvrij staal 304. Dit materiaal heeft een goede corrosieweerstand en roest niet gemakkelijk. Het kan binnen en buiten worden gebruikt. Het is een goed en veel gebruikt materiaal. Het oppervlak is behandeld met spiegelpolijsten, het product is mooi en hoogwaardig. Veel andere heavy-duty scharnieren geproduceerd door onze Maipu Industry zijn ook van dit materiaal gemaakt. Zo is dit deurscharnier gemaakt van RVS 304.
De tweede is de structuur. We kunnen zien dat de linker- en rechterkant van het scharnier op de afbeelding symmetrisch zijn. In feite worden de twee scharnierblokken geproduceerd door dezelfde mal, ze kunnen met elkaar worden verbonden en het midden is verbonden door een roestvrijstalen as, zodat de twee zijden hetzelfde zijn, ongeacht de linker- en rechterkant. Dit scharnier wordt op sommige jachten vaak gebruikt. Het kan ook worden gebruikt op sommige boxapparatuur, we noemen het industriële box heavy scharnier
De derde is het materiaal van het scharnier van de autocontainer
Het materiaal van dit autocontainerscharnier, Container Hinge Hinge Lost Wax Castings, is gemaakt van roestvrij staal 304, een materiaal met anticorrosie- en antiroestfuncties, dat bij de meeste gelegenheden kan worden gebruikt, zelfs. Dit materiaal kan worden gebruikt in sommige sanitaire reinigingsapparatuur en op plaatsen met relatief zware omstandigheden, dankzij de uitstekende anticorrosie- en antiroesteigenschappen van dit materiaal. Zo is dit verdikte RVS scharnier ook van dit materiaal gemaakt.

Hoe installeer ik het scharnier van de autocontainer?
Voor zover wij weten, geven veel klanten die scharnieren voor autocontainers kopen de voorkeur aan lasinstallatie, omdat in de meeste gevallen de deur van de apparatuur relatief zwaar en dik is, waardoor de lasinstallatie ook stevigheid vertoont, waardoor mensen een gevoel van veiligheid krijgen, dus het kan geïnstalleerd door lassen. Het kan ook een metalen gelast scharnier worden genoemd.
Dus hoe moet het scharnier van de autocontainer worden gelast en geïnstalleerd? Waar moet op worden gelet? Ook de installatie van het scharnier van de autocontainer is een zorg voor klanten. Het scharnier van de autocontainer die we hier introduceren kan in twee vormen worden geïnstalleerd, één is de installatie van het gat, hiervoor hebben we montagegaten op het scharnier gereserveerd. De maat is te zien op de afbeelding hierboven. Een andere installatiemethode is het gebruik van een lasinstallatie. Lasinstallaties moeten eerst letten op het gebruik van puntlassen, wat handig is voor positie-aanpassing. Als de positie bijvoorbeeld niet is uitgelijnd, kunt u de positie vóór het lassen aanpassen en uiteindelijk continu lassen uitvoeren om het sterker te maken. Als de draaglast niet erg groot is, kan deze uiteraard ook door middel van puntlassen worden geïnstalleerd. Sommige roestvrijstalen lange scharnieren worden bijvoorbeeld geïnstalleerd door middel van puntlassen.
Kan het scharnier van de autocontainer worden aangepast?
Wij kunnen het aanpassen aan de eisen van de klant. Als de klant kant-en-klare monsters of gedetailleerde maattekeningen heeft, kunnen we de structuur direct bepalen aan de hand van de monsters of tekeningen van de Container Hinge Hinge Hinge Lost Wax Castings, zodat de voortgang van het maatwerk sneller zal zijn. Als de klant niet over de informatie beschikt in dit verband kan hij specifieke eisen naar voren brengen, waarna onze technische staf een plan op basis van de eisen zal maken en dit aan de klant zal bevestigen. Op het gebied van industriële ovens hebben wij al veel klanten op maat gemaakt. Deze heavy-duty ovenscharnieren zijn relatief bijzonder en vereisen een hoog draagvermogen.
Detectiesystemen

Koper-silica Sol-investeringsgietwerk


Aanvraag sturen









